Την Τρίτη, η Ακτοφυλακή των Φιλιππίνων (PCG) ανέφερε ένα περιστατικό που αφορούσε ένα αεροσκάφος του Γραφείου Αλιείας και Υδάτινων Πόρων (BFAR) και ένα ελικόπτερο του Πολεμικού Ναυτικού του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού της Κίνας (PLAN).
+ Κάντε κλικ εδώ για να δείτε το βίντεο
Το επεισόδιο σημειώθηκε ενώ το φιλιππινέζικο αεροσκάφος πραγματοποιούσε περιπολία επιτήρησης στη διαφιλονικούμενη περιοχή Bajo de Masinloc, γνωστή και ως Panatag Shoal ή Scarborough Shoal.
+ Βίντεο: Η Τουρκία πραγματοποιεί τις πρώτες δοκιμές του νέου ναυτικού συστήματος αεράμυνας GÖKSUR
Το κινεζικό ελικόπτερο πλησίασε μόλις τρία μέτρα
Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο της Ακτοφυλακής, κομμοδόρο Jay Tarriela, η πτήση του αεροσκάφους BFAR C-208 πραγματοποιήθηκε γύρω στις 07:00 (τοπική ώρα), ενώ το περιστατικό έλαβε χώρα στις 08:39. Στο αεροσκάφος επέβαιναν μέλη της Ακτοφυλακής και φωτορεπόρτερ, όταν ένα κινεζικό ελικόπτερο με αριθμό ουράς 68 πλησίασε επικίνδυνα.
“Το ελικόπτερο PLAN πλησίασε μόλις τρία μέτρα από την αριστερή πλευρά του αεροσκάφους BFAR και επίσης πετούσε από πάνω του, θέτοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια των πιλότων και των επιβατών”, δήλωσε ο Tarriela.
Εκτός από τον άμεσο κίνδυνο σύγκρουσης, ο Tarriela τόνισε ότι οι επιθετικοί ελιγμοί του κινεζικού ελικοπτέρου παραβίασαν τους κανονισμούς του Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO), ο οποίος ρυθμίζει την παγκόσμια ασφάλεια των πτήσεων.
Η Κίνα αρνείται τις κατηγορίες και μιλά για “ψευδείς αφηγήσεις”
Μετά την καταγγελία των Φιλιππίνων, η Κίνα απέρριψε τις κατηγορίες. Σε ανακοίνωση της Νότιας Διοίκησης του Λαϊκού Απελευθερωτικού Στρατού (PLA), η κινεζική κυβέρνηση κατηγόρησε τις Φιλιππίνες ότι διαδίδουν “ψευδείς αφηγήσεις” για το περιστατικό.
“Στις 18 Φεβρουαρίου, ένα φιλιππινέζικο αναγνωριστικό αεροσκάφος C-208 παραβίασε παράνομα τον εναέριο χώρο της Κίνας πάνω από το Huangyan Dao χωρίς την άδεια της κινεζικής κυβέρνησης. Επιπλέον, η φιλιππινέζικη πλευρά διέδωσε ψευδείς αφηγήσεις και παραποίησε τα γεγονότα”, δήλωσε ο συνταγματάρχης Tian Junli, εκπρόσωπος της Κινεζικής Πολεμικής Αεροπορίας.
Η κυβέρνηση των Φιλιππίνων ανακοίνωσε ότι θα καταθέσει επίσημη διπλωματική διαμαρτυρία κατά του Πεκίνου για το περιστατικό.
Το Bajo de Masinloc βρίσκεται 124 ναυτικά μίλια (229 χλμ) από την επαρχία Masinloc, Zambales, εντός της αποκλειστικής οικονομικής ζώνης (ΑΟΖ) των 200 ναυτικών μιλίων των Φιλιππίνων, όπως ορίζεται από τη Σύμβαση των Ηνωμένων Εθνών για το Δίκαιο της Θάλασσας (UNCLOS) του 1982.
Η περιοχή αποτελεί σημείο έντονης διαμάχης μεταξύ της Κίνας και άλλων χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας, όπως οι Φιλιππίνες, το Βιετνάμ, η Ινδονησία, η Μαλαισία και το Μπρουνέι. Το Πεκίνο διεκδικεί σχεδόν ολόκληρη τη Θάλασσα της Νότιας Κίνας, μια στρατηγικής σημασίας θαλάσσια διαδρομή για το παγκόσμιο εμπόριο, όπου διακινούνται αγαθά αξίας άνω των 3 τρισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως.
Το 2016, το Μόνιμο Διαιτητικό Δικαστήριο της Χάγης αποφάσισε υπέρ των Φιλιππίνων, δηλώνοντας ότι οι διεκδικήσεις της Κίνας στη Θάλασσα της Νότιας Κίνας “δεν έχουν νομική βάση”. Ωστόσο, το Πεκίνο αρνήθηκε να αναγνωρίσει την απόφαση, διατηρώντας τη στρατιωτική του παρουσία στην περιοχή και επεκτείνοντας τις υποδομές του σε τεχνητά νησιά και στρατηγικούς υφάλους.
Πηγή και εικόνες: Presidential Office for Maritime Concerns / Ακτοφυλακή των Φιλιππίνων (PCG). Αυτό το περιεχόμενο δημιουργήθηκε με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης και ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα.
