Η Αλγερία υπέγραψε σύμβαση με την ιταλική εταιρεία Leonardo για την αγορά τριών ναυτικών ελικοπτέρων AW159 Wildcat, με παραδόσεις που αναμένονται το 2027. Σύμφωνα με το FlightGlobal, η συμφωνία υπογράφηκε στα τέλη του 2022, αλλά δημοσιοποιήθηκε στις αρχές του 2025.
Τα ελικόπτερα θα χρησιμοποιηθούν για την ενίσχυση των ικανοτήτων ανθυποβρυχιακού πολέμου (ASW) και πολέμου κατά πλοίων επιφανείας (ASuW) του Πολεμικού Ναυτικού της Αλγερίας. Αναμένεται να επιχειρούν από τις κορβέτες κλάσης Adhafer (C28A), οι οποίες κατασκευάστηκαν από την China State Shipbuilding Corporation (CSSC) και βρίσκονται ήδη σε υπηρεσία στο ναυτικό της Αλγερίας.
Η influencer ταξιδιών πεθαίνει στα 28 της μετά από μάχη με επιπλοκές υγείας
Η κλάση Adhafer περιλαμβάνει τρεις κορβέτες stealth που τέθηκαν σε υπηρεσία από το 2015 — Adhafer, El Fateh και Ezzadjer — με δυνατότητα επέκτασης με τρία ακόμα πλοία. Κάθε πλοίο έχει εκτόπισμα 3.000 τόνων, μήκος 120 μέτρων και είναι εξοπλισμένο με πυροβόλο 76 χιλιοστών, πυραύλους κατά πλοίων C-802A, σύστημα αντιαεροπορικής άμυνας HQ-7, τορπιλοσωλήνες 324 χιλιοστών και υπόστεγο για ελικόπτερο.
+ Βίντεο: Ιστορική επίδειξη διαλειτουργικότητας μεταξύ ελικοπτέρου AW159 και drone στο Ηνωμένο Βασίλειο
Το AW159 Wildcat είναι ένα πολυλειτουργικό στρατιωτικό ελικόπτερο, που αναπτύχθηκε από την AgustaWestland (νυν Leonardo), ως διάδοχος του Super Lynx. Σχεδιάστηκε για θαλάσσιες και χερσαίες επιχειρήσεις και τέθηκε σε υπηρεσία στον Βρετανικό Στρατό το 2014 και στο Βασιλικό Ναυτικό το 2015.
+ AW159 Wildcat: Προηγμένη πλατφόρμα πληροφοριών και μάχης της Leonardo
Οι δυνατότητες του περιλαμβάνουν προηγμένα συστήματα ηλεκτρονικού πολέμου, αισθητήρες ISTAR για επιτήρηση και στοχοποίηση, καθώς και οπλισμό που περιλαμβάνει τορπίλες, πυραύλους και πολυβόλα. Θεωρείται μια ευέλικτη πλατφόρμα για παράκτιες και ναυτικές αποστολές.
Με αυτή την αγορά, η Αλγερία γίνεται ο τρίτος διεθνής χρήστης του AW159, μετά τις Φιλιππίνες (δύο μονάδες το 2016, αξίας 114 εκατ. δολαρίων) και τη Νότια Κορέα (οκτώ μονάδες το 2013, αξίας 560 εκατ. δολαρίων).
Επιπλέον, η αλγερινή συμφωνία ενδέχεται να επιτρέψει την επανεκκίνηση της μαζικής παραγωγής του AW159 στο εργοστάσιο της Leonardo στο Yeovil του Ηνωμένου Βασιλείου – πρώην Westland – του οποίου η γραμμή συναρμολόγησης έκλεισε μετά την παράδοση των δύο τελευταίων μονάδων στις Φιλιππίνες το 2019.
Παρότι προηγούμενες προτάσεις προς χώρες όπως η Γερμανία και η Δανία δεν ευοδώθηκαν, η πώληση στην Αλγερία αποδεικνύει το συνεχιζόμενο ενδιαφέρον για το AW159 ως αποτελεσματική λύση για σύγχρονες ναυτικές επιχειρήσεις.
Πηγή: FlightGlobal, Leonardo. Το περιεχόμενο δημιουργήθηκε με τη βοήθεια ΤΝ και ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα.
