第三架實驗機 Il-114-300，由 PJSC Il 開發，成功完成首次飛行，並正式加入俄羅斯新一代區域性飛機的飛行測試計劃。
+ 點擊此處觀看影片
該飛機完全由俄羅斯製造的系統和設備組成，是該國主要開發商和製造商之間廣泛合作的成果。 此次飛行與另一架實驗機同步進行，該飛機為第二原型機，目前正處於認證測試階段。這架第二架飛機今天完成了第 100 次飛行，並已累積超過 280 小時的飛行時數。
+ 瑞典確認從埃姆布雷爾購買四架 C-390 Millennium 飛機
新飛機由 PJSC Il 的一支經驗豐富的團隊駕駛：指揮官和測試飛行員 Alexey Gazdiev，曾被授予俄羅斯英雄勳章；測試飛行員 Mikhail Kondratenko；飛行測試工程師 Maxim Belin；以及首席工程師 Roman Stepanov。在 30 分鐘的飛行中，評估了飛機的穩定性、可操控性以及機上系統的運行——這些系統中的大部分是由 Rostec 國有公司提供的。航程包括以 100 米高度平行飛行通過跑道。
「飛行目標已完全達成，且對設備運行沒有提出任何重大問題。」Gazdiev 在著陸後表示。
根據 PJSC Il 的行政總監 Daniil Brenerman 的說法，另一架飛機的加入將加速認證階段的完成。「下一年將開始按照既定合同嚴格交付量產飛機給操作商。」他說。
Il-114-300 是根據俄羅斯總統的命令開發的，目的是增強區域空中連接，特別是在該國的偏遠地區。該項目得到了俄羅斯工業和貿易部的支持，並預計將恢復該型號的量產。
Il-114-300 主要特徵
該飛機完全裝備有俄羅斯組件，包括 2022 年認證的 UEC-Klimov TV7-117ST-01 發動機。具有增強的起飛功率和 4 噸推力的 AV112-114 螺旋槳，其性能超過了外國競爭對手。
- 現代化的結構，更多使用複合材料，配備新的數字飛行和導航系統，並改善駕駛艙的符合人體工學設計。
- 最多可搭載 68 名乘客，具有取代 An-24、ATR-42/72、Bombardier Q-300 和 CRJ-100/200 等飛機的潛力，適用於區域航線。
- 設計為能在非鋪設跑道上自動運行，包括北極地區的機場。
巧合的是，這架新飛機的首次飛行恰逢 Sergei Ilyushin 的生日，這位著名的設計師領導開發了數十種軍用和民用飛機，包括傳奇的 Il-14——蘇聯航空的象徵。
來源與圖片：Telegram @uac_ru。本內容由人工智慧協助創建並經編輯團隊審核。
