日本已開始對 LCU 4151 Nihonbare 進行工廠海試，這是日本陸上自衛隊訂購的四艘運輸艦中的第一艘。測試於 2 月 18 日在位於尾道的 Naikai Zosen 造船廠進行，該造船廠位於 廣島縣。
雖然該艦被歸類為「小型運輸艦」，但 LCU 4151 Nihonbare 其實是一艘中型登陸艦，標準排水量為 2,400 噸，船長 80 公尺，船寬 17 公尺，最高航速可達 15 節。該艦於 2024 年 10 月 29 日下水。
自衛隊運輸艦隊擴編
LCU 4151 Nihonbare 將成為自衛隊海上運輸部隊（暫定名稱）的第一艘作戰艦艇，該部隊預計於 2025 年 3 月在吳基地成立。這支新成立的海軍部隊的主要任務是確保快速向東海有爭議的島嶼部署部隊，以增強日本在危機時的應對能力。
根據日本政府的計畫，該部隊的艦隊將逐步擴大，並預計到 2028 年 3 月將包含十艘運輸艦，包括：
- 四艘 Nihonbare 級「小型」運輸艦
- 兩艘 120 公尺長的 Yohkoh 級「中型」運輸艦（首艘 LSV 4101 Yohkoh 於 2024 年 11 月 29 日下水）
- 四艘機動支援艦（MSV），這些小型登陸艦設計用於後勤行動和快速運輸
除了這些軍艦之外，在危機時刻，民用船隻也可能被動員，以擴大運輸和後勤支援能力。
該部隊的成立反映了日本加強海上防衛的努力，並確保在地緣政治敏感區域擁有更大的戰略機動性，特別是在印太地區緊張局勢日益加劇的背景下。
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