梅赛德斯-奔驰 特种卡车正在扩大其产品线，并将在未来为 Zetros卡车系列 提供直接出厂的装甲驾驶室。
三轴全轮驱动（6×6）Zetros型号现已作为装甲车提供。其他Zetros系列的变体，从双轴4×4到四轴8×8，将从2025年开始逐步在Wörth卡车工厂生产。配备装甲驾驶室的Zetros 6×6将于2024年6月17日至21日在巴黎Eurosatory展览会上首次亮相。
一站式越野装甲车辆
装甲驾驶室为乘员提供防弹、防地雷和防陷阱保护，而不会影响车辆的越野能力。到目前为止，Wörth制造的车辆通常由合作公司在交付给客户之前装备装甲驾驶室。梅赛德斯-奔驰特种卡车现在将为第二代Zetros配备自有装甲驾驶室，用于特定项目。Rheinmetall是驾驶室的开发合作伙伴和供应商。
从开发、测试到生产和销售，梅赛德斯-奔驰特种卡车负责整个车辆，包括装甲驾驶室。因此，客户可以受益于一站式的完整解决方案。作为戴姆勒卡车制造商的特种车辆部门，梅赛德斯-奔驰特种卡车提供高度的可靠性和生产能力，并保证多年和几十年内始终如一的高水平服务和零部件供应。根据订单要求，公司还与车身制造商/OEM合作伙伴共同开发装甲变体。
所有Zetros系列车辆的装甲驾驶室
不久的将来，梅赛德斯-奔驰特种卡车将能够提供从4×4到8×8的全系列Zetros产品，并直接出厂装甲驾驶室。作为一款前置发动机卡车，Zetros为军事物流和支援任务提供了结构优势：驾驶室位于前轴之后，驾驶室的重量也分布在后轴上。这防止了崎岖地形中前轴的超载。
在开发Zetros驾驶室装甲时，安全性、人机工程学和良好的视野是优先考虑的。装甲驾驶室可容纳最多三个人，配备空气悬挂座椅和四点式安全带。大尺寸的一体式挡风玻璃提供了广阔的视野。驾驶室内的可变固定点可以用于安装额外设备。此外，装甲和未装甲驾驶室之间尽可能使用相同的组件，以方便零部件供应并增加混合车队的互换性。
所有Zetros变体均配备OM 460直列六缸柴油发动机，功率可达375 kW / 510马力。最大扭矩可达2300 Nm，排量为12.8升。16速变速箱或Allison自动扭矩转换器、两速分动箱、可选差速锁、大倾斜角度和越野能力使其能够在泥泞中行驶、过河和陡峭地形中推进。允许的总重量在16.5到40吨之间。作为牵引车，其组合总重量可达120吨，并有众多车身解决方案，Zetros适用于广泛的运输任务。
来源：daimlertruck.com。此内容由AI创建并由编辑团队审核。