Η Mammoth Freighters είναι έτοιμη να ολοκληρώσει την πρώτη παγκοσμίως μετατροπή ενός Boeing 777-300ER από επιβατικό σε φορτηγό αεροσκάφος (ERMF), με παράδοση να αναμένεται μέχρι το τέλος του 2025. Η εταιρεία leasing AviaAM είναι ο πρώτος πελάτης και έχει παραγγείλει έξι μονάδες του τύπου.
Η πρωτοβουλία αναπτύσσεται σε συνεργασία με την Aspire MRO και η εγκατάσταση της κύριας φορτωτικής θύρας στο πρώτο αεροσκάφος ολοκληρώθηκε τον Φεβρουάριο του τρέχοντος έτους. Η μετατροπή ξεκίνησε το 2023 στις εγκαταστάσεις της Aspire στο Αεροδρόμιο Alliance (AFW) στο Fort Worth του Τέξας.
+ Βρετανοί μηχανικοί ξεκινούν επισκευές σε F-35B που έχει καθηλωθεί στην Ινδία
Σύμφωνα με προηγούμενη ανακοίνωση του 2022, το πρώτο Boeing 777-300ER που μετατράπηκε ήταν ένα παλιό αεροσκάφος της ρωσικής Nordwind Airlines με νηολόγιο VP-BJP.
Η φορτηγού έκδοση του 777-300ERMF θα μπορεί να μεταφέρει έως και 98 τόνους φορτίου για αποστάσεις άνω των 9.000 χιλιομέτρων, καθιστώντας το ένα από τα πιο αποδοτικά μακρινών αποστάσεων φορτηγά αεροσκάφη παγκοσμίως όσον αφορά την κατανάλωση καυσίμου.
Σύμφωνα με τον Brian McCarthy, αντιπρόεδρο της Mammoth Freighters, το πρώτο αεροσκάφος αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το καλοκαίρι του 2025. Ο στόχος είναι η παράδοση και των έξι αεροσκαφών της AviaAM μέχρι τα μέσα του 2027, αν και ο τρέχων ρυθμός δείχνει πιθανές καθυστερήσεις σε σχέση με το αρχικό χρονοδιάγραμμα.
Ορόσημο για την AviaAM
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της AviaAM, Tadas Goberis, σχολίασε:
“Αυτό είναι το πρώτο αεροσκάφος του είδους του στον κόσμο — ένα πρωτότυπο που αντιπροσωπεύει ένα σημαντικό ορόσημο για την ανάπτυξη της εταιρείας μας. Σκοπεύουμε να μετατρέψουμε αρκετά επιπλέον αεροσκάφη σύντομα. Αυτό το έργο θα ενισχύσει τη θέση μας στον τομέα του leasing φορτηγών αεροσκαφών, καθώς τα μετασκευασμένα αεροσκάφη θα επιτρέψουν στις εταιρείες logistics να αυξήσουν τη μεταφορική τους ικανότητα.”
Η αγορά μετατροπών P2F (Passenger-to-Freighter) για τα Boeing 777-300ER βρίσκεται σε άνθηση, ενισχυμένη από τη συνεχή αύξηση της ζήτησης για φορτηγά αεροσκάφη. Η Boeing εκτιμά ότι μέχρι το 2045 θα απαιτηθούν πάνω από 2.600 νέα φορτηγά αεροσκάφη.
Πηγή και εικόνες: Mammoth Freighters | X @777Mammoth | Telegram @AviaCT. Αυτό το περιεχόμενο δημιουργήθηκε με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης και ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα.
