MiBot, en söt elektrisk enplatsbil, har blivit ett verkligt fenomen redan innan lanseringen.
Mikrobilen utvecklades av KG Motors och kostar bara 1 miljon yen (ungefär 6,8 tusen USD). Företaget hade som mål att sälja 3 300 enheter, med förväntningar på 300 förhandsbeställningar.
Men hittills har över 2 250 enheter av MiBot förbeställts, vilket motsvarar 68 % av företagets ursprungliga mål. Tillverkaren planerar att leverera bilarna fram till mars 2027 och har därför behövt stänga förbokningarna.
MiBots framgång ligger i linje med KG Motors ambitiösa planer att överträffa Toyotas försäljning av 100 % elektriska bilar på den japanska marknaden.
Med tanke på att Toyota bara sålde 2 038 elbilar förra året verkar företagets mål komma att uppfyllas.
MiBot blev populär för att vara en extremt minimalistisk bil, med endast 2,49 m lång, 1,13 m bred och 1,46 m hög. Dessutom har den 1,61 m hjulbas, vilket innebär plats endast för föraren och ett bagageutrymme.
Dess räckvidd är 100 km vid konstant hastighet på 30 km/h. Det bör räcka för kortare dagliga turer i stadsmiljö. Men det är viktigt att notera att körkort fortfarande krävs för att köra den.
Bilen är speciellt designad för Japans smala gator, enligt Kazunari Kusunoki, grundare och VD för KG Motors.
”Bilarna är helt enkelt för stora. Att se så många stora bilar på Japans smala gator var början för mig”, förklarade han.
Med MiBot ville han också lösa ett annat vanligt problem bland japaner: det dåliga kollektivtrafiksystemet. I vissa delar av landet är det så svårt att åka kollektivt att det nästan är ett måste att ha bil.
Foto och video: KG Motors. Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionsteamet.
