O helicóptero marciano Ingenuity completou recentemente o seu 29º voo mesmo com um problema em um sensor fundamental para o voo.
+ Holanda seleciona Embraer C-390 para substituir C-130H Hercules
+ Cabine “flutuante” promete ser o futuro das viagens aéreas, entenda
+ Os 10 países com mais aviões militares no mundo
Desde o último voo, em abril, os técnicos da Nasa enfrentaram uma série de desafios para permitir que o Ingenuity sobreviva às condições climáticas extremas do inverno marciano, já que o equipamento originalmente não foi projetado com este fim.
The #MarsHelicopter successfully completed Flight 29 over the weekend, its first since the start of winter operations at the end of April. On this 66.6-second flight, Ingenuity traveled at 5.5 m/s for 179 m.
How the team has adapted to recent challenges: https://t.co/N8RLXGF99B pic.twitter.com/A2wAFELEIZ
— NASA JPL (@NASAJPL) June 14, 2022
Durante as checagens para o 29º voo, foi descoberto que o inclinômetro do Ingenuity deixou de funcionar. Por sorte, foi possível contornar o problema com a reprogramação dos sistemas para que o computador de voo passasse a operar com dados fornecidos pelos acelerômetros da Unidade de Medição Inercial.
Embora fornecendo dados menos precisos que aqueles dos acelerômetros dedicados usados no inclinômetro, foi possível manter o Ingenuity no ar. O que foi confirmado com o sucesso do 29º voo.
Com duração de 66,6 segundos, o helicóptero voou por 179 metros a uma velocidade de 5,5 metros por segundo. O voo teve como objetivo aproximar novamente o Ingenuity do robô Perseverance, com o objetivo de facilitar as comunicações em um futuro próximo.
