¡Revolución en el Ártico! Conozca el nuevo barco patrulla de Noruega

¡Revolución en el Ártico! Conozca el nuevo barco patrulla de Noruega. Fotos: X @Forsvarsdep¡Revolución en el Ártico! Conozca el nuevo barco patrulla de Noruega. Fotos: X @Forsvarsdep

La Guardia Costera de Noruega anunció la incorporación del barco patrulla Jan Mayen, de la clase Hopen, a su flota. Según el Ministerio de Defensa noruego, los tres barcos de esta clase —Jan Mayen, Bjornoya y Hopen— pasarán por rigurosas pruebas antes de iniciar sus operaciones plenas.

Estos barcos forman parte de un contrato firmado en 2018 entre el gobierno noruego y el astillero Vard Group AS Langsten, que prevé la construcción de tres barcos patrulla para la Guardia Costera. El valor del contrato supera los 5,2 mil millones de NOK (aproximadamente 550 millones de euros), mientras que el costo total del proyecto se estima en 8 mil millones de NOK.

¡Revolución en el Ártico! Conozca el nuevo barco patrulla de Noruega. Fotos: X @Forsvarsdep
El principal objetivo de la adquisición es reemplazar los antiguos barcos de la clase Nordkapp, que han servido a la Guardia Costera desde 1981. Los nuevos barcos están diseñados para enfrentar condiciones climáticas y marítimas extremas, especialmente adaptados para operaciones en el Ártico. Sus funciones principales incluirán garantizar la seguridad marítima, realizar operaciones de búsqueda y rescate, combatir incendios, remolcar embarcaciones, proteger la pesca y enfrentar la contaminación ambiental.

Los cascos de los barcos fueron construidos en el astillero Vard Tulcea, en Rumanía, que forma parte del Grupo Vard. Posteriormente, fueron transferidos al astillero Vard Langsten en Tomrefjord, Noruega, donde fueron adaptados y probados antes de ser oficialmente entregados a la Guardia Costera.

El desplazamiento total de los barcos de la clase Jan Mayen es de 9.800 toneladas, la eslora es de 136,4 metros, la manga es de 22 metros y el calado es de 6,2 metros. La velocidad máxima es de 22 nudos, con una autonomía de 60 días. La tripulación puede ser de hasta 100 personas. Un helicóptero puede operar a bordo.

¡Revolución en el Ártico! Conozca el nuevo barco patrulla de Noruega. Fotos: X @Forsvarsdep

En términos de armamento, la clase Hopen está equipada con:

Cañón naval de calibre medio: La clase Hopen suele estar equipada con un cañón de 57 mm o similar, utilizado para operaciones de defensa de corto y medio alcance, capaz de enfrentar amenazas de superficie o aéreas.

Ametralladoras: Además del cañón principal, los barcos están a menudo equipados con ametralladoras de calibre menor (7,62 mm o 12,7 mm) para la defensa cercana y en operaciones contra embarcaciones más pequeñas.

Sistemas de misiles: Aunque los barcos patrulla de la clase Hopen no están fuertemente armados con sistemas de misiles como los buques de guerra de mayor escala, pueden estar equipados con sistemas de misiles ligeros o tener la infraestructura necesaria para integrar estos sistemas en caso de aumento de la amenaza.

Equipos de guerra electrónica y sensores avanzados: Estos barcos cuentan con un sofisticado sistema de radar y sensores que ayudan a detectar amenazas y a navegar en condiciones climáticas extremas, además de sistemas de comunicaciones cifradas para operaciones seguras.

Helipuerto: La clase Hopen también está equipada con un helipuerto, lo que permite la operación de helicópteros de tamaño mediano. Esto amplía sus capacidades de vigilancia, búsqueda y rescate, además del transporte logístico.

Los barcos de la clase Hopen son polivalentes y, aunque no están diseñados para combate directo de alta intensidad, están bien equipados para realizar una variedad de misiones de seguridad marítima y responder a amenazas en entornos hostiles.

La adopción de estos nuevos barcos refleja el compromiso de Noruega de reforzar sus capacidades de defensa y seguridad en las regiones árticas, especialmente en tiempos de creciente tensión geopolítica sobre el Ártico.

Fuentes: mil.in.ua / X @Forsvarsdep. Fotos: X @Forsvarsdep. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.

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