Comparativo Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411

Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411. Foto: DivulgaçãoRoyal Enfield Scram 440 vs Scram 411. Foto: Divulgação

La Royal Enfield ha presentado su último modelo, la Scram 440, que llega para suceder a la Scram 411 con importantes mejoras en potencia, tecnología y comodidad. La nueva Scram 440 cuenta con el motor LS440, que ofrece 25,4 CV y 34 Nm de par motor, marcando un avance significativo respecto a su predecesora.

Además del nuevo motor, el modelo ahora incluye una caja de cambios de seis velocidades, nuevas opciones de ruedas y características tecnológicas modernas, haciéndola más versátil para uso en carretera y fuera de ella.

Comparativo: Royal Enfield Scram 440 vs Scram 411

CaracterísticasScram 411Scram 440Diferencia
Cilindrada411 cc443 cc+32 cc
Potencia24,3 CV a 6.500 rpm25,4 CV a 6.250 rpm+1,1 CV
Par motor32 Nm a 4.250 rpm34 Nm a 4.000 rpm+2 Nm
Caja de cambios5 velocidades6 velocidadesNuevo sistema con menor fuerza operativa
Suspensión delanteraRecorrido de 180 mmRecorrido de 190 mm+10 mm
Suspensión traseraRecorrido de 170 mmRecorrido de 180 mm+10 mm
Peso185 kg196 kg+11 kg
Altura libre al suelo180 mm200 mm+20 mm
FaroHalógenoLEDMejora en la iluminación
ABSMonocanalBicanal conmutableMayor flexibilidad fuera de carretera
RuedasSolo de radiosDe radios o fundidasOpción para neumáticos sin cámara
Altura del asiento795 mm795 mmIgual
Carga útil179 kg179 kgIgual
Panel de instrumentosAnalógico-digitalSemi-digital con navegación Tripper opcionalNovedad
Puerto USBNo disponibleUSB Tipo ANovedad

Royal Enfield Scram 440. Foto: Divulgação

Puntos destacados de la Royal Enfield Scram 440

Más potencia y mejor par motor

El motor LS440 no solo ofrece más potencia (25,4 CV frente a 24,3 CV), sino también un mayor par motor, alcanzando 34 Nm a revoluciones más bajas, proporcionando un rendimiento más robusto a bajas velocidades.

Royal Enfield Scram 440. Foto: Divulgação

Tecnología actualizada

Con la introducción de un panel semi-digital y la integración opcional del sistema de navegación Tripper, la Scram 440 se adapta mejor a las necesidades modernas. La adición de un puerto USB Tipo A también es una conveniencia bienvenida para viajes largos.

Mayor comodidad y estabilidad

La suspensión revisada con mayor recorrido y el aumento de la altura libre al suelo a 200 mm hacen que la Scram 440 esté mejor preparada para terrenos difíciles. Además, el peso adicional de 11 kg contribuye a una mayor estabilidad.

Royal Enfield Scram 440. Foto: Divulgação

Mayor seguridad

El nuevo sistema ABS bicanal proporciona un mejor control en situaciones fuera de carretera, mientras que las opciones de ruedas fundidas permiten el uso de neumáticos sin cámara, reduciendo el riesgo de pinchazos.

Royal Enfield Scram 440. Foto: Divulgação

Fotos: Divulgação. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.

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