2025 年 2 月 14 日，一架 AV-8B Harrier II+ 戰機退役並解除軍事用途後，正式加入美國亞利桑那州圖森市皮馬航空航太博物館的收藏。
這架編號 BUNO 165574 的戰機，現在成為美國最大航空博物館之一的展品，讓遊客能夠探索其歷史與技術發展。
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美國海軍陸戰隊 AV-8B 武器系統辦公室 (PMA-257) 計劃經理馬克·安普斯帕徹上校 (Col. Mark Amspacher) 強調了保存該戰機的重要性：
“這是一個獨特的機會，可以保存並分享航空歷史上的重要篇章，同時也能激勵未來的年輕一代。我希望這架海軍陸戰隊的歷史性戰機，以及它所象徵的創新、勇氣和奉獻精神，能夠啟發年輕人考慮從事航空與軍事服務的職業生涯。”
戰機的服役歷史
這架戰機最初於 1986 年 1 月 14 日投入服役，作為 AV-8B 日間攻擊版本。之後，它經過翻新並升級為 AV-8B II+ 型號，於 2001 年 7 月 31 日獲得改進的雷達系統。在其服役期間，它曾隸屬於美國海軍陸戰隊的以下攻擊中隊 (VMA)：
- VMA-311、VMA-223、VMA-214、VMA-513 和 VMA-231。
Harrier 在服役期間積累了豐富的戰鬥經驗，總計執行 1,539 小時的戰鬥飛行，並累積 9,671 小時的飛行記錄，參與以下軍事行動：
- 海軍陸戰隊遠征單位部署
- 伊拉克自由行動 (Operation Iraqi Freedom) 及持久自由行動 (Operation Enduring Freedom)
- 人道救援行動與國際危機應對
解除軍事用途並轉移至博物館
這是第二架 AV-8B Harrier II+ 被納入博物館收藏，隨著整個 Harrier 機隊預計在 2026 年全面退役。第一架收藏的 Harrier (BUNO 164560) 於 2024 年 7 月 15 日加入北卡羅來納州希科里航空博物館 (Hickory Aviation Museum)。
BUNO 165574 的解除軍事用途與轉移工作，由 PMA-257、美國海軍陸戰隊總部、海軍陸戰隊航空大隊 (MAG-14) 和 VMA-231 共同監督，以確保戰機適合公開展示。
VMA-231 的航空維修官羅伯特·M·“羅賓”·維德少校 (Maj. Robert M. “Robin” Weede) 負責將這架 Harrier 駕駛至皮馬航空航太博物館，讓公眾能夠近距離了解這款戰機的工程設計與戰場影響力。
來源與圖片：navair.navy.mil / Wikimedia。此內容由 AI 協助生成，並經編輯團隊審核。
