Το ηλεκτρομαγνητικό κανόνι των Ιαπωνικών Ναυτικών Δυνάμεων περνά σε νέα φάση ανάπτυξης με στόχο την επιχειρησιακή του χρήση
Στις 18 Απριλίου 2025, οι Ιαπωνικές Ναυτικές Δυνάμεις Αυτοάμυνας (JMSDF) δημοσίευσαν επίσημα μια εικόνα του προηγμένου railgun τους, το οποίο βρίσκεται υπό δοκιμή στο πλοίο JS Asuka. Η δημοσίευση σηματοδοτεί ένα νέο ορόσημο στο πρόγραμμα ανάπτυξης του ηλεκτρομαγνητικού κανονιού που υλοποιείται από το Υπουργείο Άμυνας της Ιαπωνίας.
+ Η Γερμανία θα προμηθεύσει την Ουκρανία με 120 σοβιετικά συστήματα IGLA
Το έργο διευθύνεται από το Ground Systems Research Center (GSRC), το οποίο υπάγεται στην Υπηρεσία Προμηθειών, Τεχνολογίας και Εφοδιαστικής (ATLA). Ξεκίνησε το 2016 στο πλαίσιο του έργου «Έρευνα σε Συστήματα Ηλεκτρομαγνητικής Επιτάχυνσης», που συνεχίστηκε μέχρι το οικονομικό έτος 2022. Οι στόχοι της πρώτης φάσης περιλάμβαναν την επίτευξη αρχικής ταχύτητας 2.000 μέτρων ανά δευτερόλεπτο και διάρκεια ζωής 120 βολών ανά κάννη – στόχοι που, σύμφωνα με την ATLA, έχουν ήδη επιτευχθεί.
Σε αντίθεση με τα συμβατικά όπλα που φθείρονται από την καύση πυρίτιδας, το ιαπωνικό railgun αντιμετώπισε τεχνικές προκλήσεις σχετικές με τη θερμότητα που παράγεται από το ηλεκτρικό ρεύμα και τη φθορά μεταξύ ράγας και βλήματος. Οι ράγες, αρχικά κατασκευασμένες από χαλκό, βελτιώθηκαν με τη χρήση κραμάτων μετάλλων ανθεκτικών στη θερμική διάβρωση, επιτρέποντας στο κανόνι να αντέχει 120 βολές χωρίς σημαντική απώλεια απόδοσης.
Η πρώτη βολή σε ανοιχτή θάλασσα πραγματοποιήθηκε τον Οκτώβριο του 2023. Έκτοτε, το έργο προχώρησε σε νέα φάση με τίτλο «Έρευνα για το Railgun του Μέλλοντος», η οποία προβλέπεται να διαρκέσει έως το 2026.
Αυτή η φάση εστιάζει όχι μόνο στις επιδόσεις του πυροβολισμού αλλά και στην ενσωμάτωση ενός πλήρους οπλικού συστήματος που περιλαμβάνει:
- Δυνατότητα συνεχών πυροβολισμών
- Προσαρμοσμένο σύστημα ελέγχου πυρός
- Σταθεροποίηση του βλήματος κατά την πτήση
Η ακρίβεια και η αεροδυναμική σταθερότητα του βλήματος έχουν γίνει προτεραιότητες, καθώς ακόμα και σε υπερηχητικές ταχύτητες, η αποτελεσματικότητα μειώνεται όταν το βλήμα επιβραδύνεται από την αντίσταση του αέρα. Η βελτίωση της σταθερότητας αυξάνει τόσο την εμβέλεια όσο και τη φονικότητα του όπλου.
Ένα άλλο κρίσιμο σημείο ανάπτυξης είναι το σύστημα ελέγχου πυρός. Το railgun απαιτεί εξειδικευμένο σύστημα για πρόβλεψη τροχιάς, υπολογισμό σημείου πρόσκρουσης και στόχευση μέσω εξωτερικών αισθητήρων. Η ATLA αναπτύσσει μια ειδική αρχιτεκτονική που λαμβάνει υπόψη τα μοναδικά χαρακτηριστικά του όπλου, όπως την εξαιρετικά υψηλή ταχύτητα βολής.
Ένα από τα μεγαλύτερα εμπόδια παραμένει η παραγωγή και αποθήκευση ενέργειας. Δεδομένου ότι κάθε βολή απαιτεί τεράστια ηλεκτρικά ρεύματα, το railgun χρειάζεται ένα ισχυρό αλλά συμπαγές σύστημα τροφοδοσίας – ειδικά για χρήση σε πλοία ή σε επίγειες εγκαταστάσεις. Γι’ αυτό, η παρούσα φάση του έργου επενδύει επίσης στη σμίκρυνση αυτών των συστημάτων.
Πηγή και εικόνες: Υπουργείο Άμυνας Ιαπωνίας / JMSDF / @MICHIYAM / @JMSDF_SDF_ENG. Το περιεχόμενο δημιουργήθηκε με τη βοήθεια ΤΝ και ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα.
