SubSea Craft presenta MARS: nuevo dron naval autónomo desarrollado en 100 días para operaciones militares

SubSea Craft presenta MARS: nuevo drone naval autónomo desarrollado en 100 días para operaciones militaresSubSea Craft presenta MARS: nuevo drone naval autónomo desarrollado en 100 días para operaciones militares (SubSea Craft)

La empresa británica SubSea Craft presentó el MARS, su más nuevo vehículo de superficie no tripulado (USV), desarrollado y lanzado en un tiempo récord de solo 100 días.

La embarcación fue diseñada para operar de manera autónoma en ambientes marítimos desafiantes, ofreciendo flexibilidad en las misiones, capacidad de supervivencia e integración con diferentes tipos de cargas, incluidos armamentos.

El MARS es la segunda plataforma de la empresa, sucediendo al VICTA, y comparte con él el sistema de control digital con arquitectura abierta.

El MARS puede ser utilizado en misiones de reconocimiento, vigilancia y apoyo a plataformas tripuladas, incluso en ambientes con comunicación limitada. También es compatible con sistemas ofensivos y defensivos, como el drone de ataque estadounidense ALTIUS, pudiendo transportar cargas cinéticas y no cinéticas.

El vehículo fue probado en colaboración con miembros del pacto AUKUS, incluido el Australian Maritime College, demostrando interoperabilidad con fuerzas navales aliadas.

El avance tecnológico representa una tendencia creciente en el uso de drones marítimos en el sector de defensa, debido a que son más económicos y seguros que las embarcaciones tripuladas. SubSea Craft planea exhibir el MARS en ferias internacionales a lo largo de 2025, consolidando su posición como referencia en el desarrollo de plataformas navales digitales, modulares y autónomas.

El Reino Unido, junto a otros países como Francia y China, ha intensificado su apuesta por este tipo de tecnología para ampliar sus capacidades de combate naval.

Fuente: UK Defence Journal / Militarnyi | Foto: SubSea Craft | Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial

Back to top