W ramach strategicznej decyzji o modernizacji sił powietrznych, Austria oficjalnie zakupiła 12 lekkich samolotów szturmowych Leonardo M-346FA od Włoch.
Umowa została sformalizowana 5 maja 2025 roku poprzez wydanie przez włoskie Ministerstwo Obrony dokumentu Determinazione a Contrarre (DaC), potwierdzającego kontrakt międzyrządowy (G2G) pomiędzy obydwoma krajami. Podpisanie odbyło się za pośrednictwem Direzione degli Armamenti Aeronautici e per l’Aeronavigabilità (D.A.A.A.), reprezentującej austriackie Ministerstwo Obrony.
+ Wideo: Leonardo prezentuje M-346 z AI i nowoczesnymi technologiami
Zamówienie obejmuje nie tylko samoloty, lecz także rozbudowany system szkoleniowy, wsparcie logistyczne oraz uzbrojenie, z opcją zakupu dwóch dodatkowych partii po sześć samolotów — co może zwiększyć całkowitą liczbę do 24 jednostek. Dostawy mają rozpocząć się w 2027 roku, a całość finansowania, w tym podatki jak VAT, zostanie pokryta przez Austrię.
Zakup ten wpisuje się w austriacki Plan Odbudowy 2032 i stanowi kolejny krok w ponad 20-letniej współpracy wojskowej z Włochami. Dwustronne relacje rozpoczęły się od podpisania memorandum o współpracy wojskowej w 2001 roku, pogłębione zostały przez umowy techniczne w 2020 roku i List Intencyjny z grudnia 2024 roku. Porozumienie wykonawcze, podpisane w lutym 2025 roku, ustanowiło ramy prawne i administracyjne dla realizacji zakupu.
Oprócz 12 samolotów M-346FA, pakiet obejmuje:
- 1 pełny symulator misji (FMS)
- 1 jednostkowe urządzenie szkoleniowe (ULTD)
- 8 zestawów wyposażenia do konfiguracji bojowej
- 12 systemów wyświetlaczy montowanych na hełmie (HMD)
- 12 urządzeń zapytujących IFF (identyfikacja swój–wróg)
- Zestaw CBT (szkolenie komputerowe) dla 4 uczniów i 1 instruktora
- 7 systemów planowania i debriefingu misji (MPDS)
- Stacje symulacyjne dla pilotów i instruktorów
- Pakiet Live Virtual Constructive (LVC) ze stacją monitorowania w czasie rzeczywistym (RTMS)
- Wirtualny trener konserwacji
- Integracja z pociskami Link 16 i IRIS-T
- Certyfikacja EMAR21
- Integracja COM/NAV z SBAS
- Kompletne wsparcie logistyczne i szkolenie techniczne oraz załóg lotniczych
Uzbrojenie obejmuje 8 zasobników z działkami Nexter kal. 20 mm, 16 wyrzutni rakiet LAU-32 i 8 zasobników z systemami przeciwdziałania elektronicznego SPEAR AECM. Umowa została zawarta poza zakresem regulacji UE dotyczących zamówień publicznych ze względu na jej czysto międzyrządowy charakter.
Samolot M-346FA to rozwinięcie wspólnego projektu Yak/AEM-130, opracowanego w latach 90. przez włoską firmę Aermacchi i rosyjską Yakovlev. Po zakończeniu współpracy w 2000 roku Aermacchi — obecnie część Leonardo SpA — kontynuowała rozwój M-346 samodzielnie, a pierwszy lot miał miejsce w 2004 roku. Od tego czasu model ten wyróżnia się jako zaawansowany samolot szkoleniowy oraz wielozadaniowa lekka platforma bojowa, przyjęta przez takie kraje jak Włochy, Izrael, Singapur, Polska i Katar.
+ T-34, Tygrys czy Panther? Sprawdź, który czołg zdominował II wojnę światową!
Dzięki ulepszonym zdolnościom bojowym, w tym radarowi i systemom walki elektronicznej, M-346FA, który trafi do Austrii, reprezentuje najbardziej zaawansowaną wersję tej rodziny i jest zdolny do prowadzenia zarówno misji szkoleniowych, jak i operacji bojowych z wysoką skutecznością.
Źródło i zdjęcia: Ministerstwo Obrony Włoch Difesa | X @LDO_Poland. Treść została stworzona przy pomocy AI i zweryfikowana przez redakcję.
AEM-130, Aermacchi, Direzione degli Armamenti Aeronautici, Leonardo M-346FA, Leonardo SpA, M-346, M-346FA, Ministerstwo Obrony Włoch, Yakovlev
