Selon le célèbre éditeur britannique Jane’s, Pékin commencera à livrer des chasseurs Shenyang J-35 de cinquième génération à l’armée de l’air pakistanaise « dans les prochains mois ».
La publication cite un « haut responsable du gouvernement pakistanais » qui a également confirmé que des pilotes pakistanais sont déjà en formation en Chine. Aucune autre information sur l’accord potentiel n’a été révélée.
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Le J-35 est un chasseur bimoteur de cinquième génération développé par la Shenyang Aircraft Corporation (SAC), basé sur le prototype FC-31 Gyrfalcon, et commercialisé comme alternative à l’exportation du J-20. L’avion possède une faible signature radar, peut transporter un large éventail d’armements et devrait être équipé de missiles PL-17 avec une portée allant jusqu’à 400 km.
Bien que les détails de l’accord n’aient pas été dévoilés, certains rapports suggèrent que 30 à 40 appareils pourraient être livrés. Si cela est confirmé, il s’agirait de la première vente internationale du plus récent chasseur de la Chine. Le J-35 devrait représenter la réponse du Pakistan aux capacités croissantes de l’armée de l’air indienne, notamment l’acquisition des Rafale et le développement national du chasseur AMCA.
Compte tenu des tensions régionales, la livraison du J-35 aura un impact significatif sur l’équilibre des forces. Lors du récent (et bref) conflit entre l’Inde et le Pakistan, Islamabad affirme que ses chasseurs J-10CE exploités avec la Chine ont abattu plusieurs avions de l’armée de l’air indienne, y compris plusieurs Dassault Rafale de dernière génération. La semaine dernière, le chef d’état-major de la défense indienne, Anil Chauhan, a confirmé les pertes, sans en préciser le nombre (https://t.me/AviaCT/33404).
Aujourd’hui, des rapports indiquent que la Chine a commencé les livraisons de deux variantes du chasseur J-35 de cinquième génération :
• J-35A pour une utilisation terrestre.
• Version J-35B pour porte-avions de la marine de l’APL. Sur les photos publiées, cette version se distingue du J-35A par un train avant renforcé à deux roues, des ailes repliables et une crosse d’arrêt.
Une version exportée destinée à l’armée de l’air pakistanaise pourrait être désignée J-31.
Source et images : Janes | X @Defence_Index. Ce contenu a été créé avec l’aide de l’IA et révisé par l’équipe éditoriale.
