A NASA bemutatta az X-59-et, egy hatéves együttműködés eredményeként született szuperszonikus repülőgépet a Lockheed Martin vállalattal. A repülőgép célja, hogy hangtalanul áttörje a hangsebességet, elkerülve a szuperszonikus repülőgépek hagyományosan társított robbanó hangját.
+A Samsung Galaxy S24 közelgő bemutatójának új specifikációi kiszivárogtak
+Régészek elveszett várost találnak az Amazonas esőerdőjében lézerek segítségével
A 30,3 méter hosszú és 8,99 méter széles X-59 konikus orral rendelkezik, amely a sokkhullámokat törné meg, elkerülve a jellegzetes szuperszonikus robbanó hangot. A General Electric motorral felszerelt repülőgép akár hihetetlen 1.440 km/óra feletti sebességeket is elérhet, és várhatóan a repülési tesztek még az idén elkezdődnek.
Az X-59 a NASA Quest missziójának része, amelynek központja Kaliforniában, Palmdale-ben található, és adatokat gyűjt, amelyek forradalmasíthatják a légi közlekedést, lehetővé téve a kereskedelmi repülőgépek fejlesztését, amelyek a hangsebességnél gyorsabban is képesek utazni.
A Quest misszió nem csak az X-59 fejlesztésére törekszik, hanem azt is be kívánja bizonyítani, hogy lehetséges szuperszonikus repüléseket végezni azok hanghatása nélkül, amely az elmúlt 50 évben vezetett a szuperszonikus repülések földfelszíni tilalmához. A tesztek eredményeit megosztják a szabályozókkal és az iparággal, akár befolyásolva a polgári repülőgépek sebességi korlátainak felülvizsgálatát is az X-59 hangpercepciójának alapján.
