AH-1Z Viper (USA) i Ka-52 Alligator (Rosja) to dwa z najnowocześniejszych śmigłowców szturmowych na świecie. Oba zostały zaprojektowane do misji bojowych, rozpoznania uzbrojonego oraz wsparcia powietrznego, ale różnią się filozofią projektowania.
+ IDEX 2025: Rosyjska firma prezentuje śmigłowiec gaśniczy Ka-32A11M
Ogólne porównanie
| Cecha | AH-1Z Viper | Ka-52 Alligator |
|---|---|---|
| Producent | Bell Helicopter | Kamow |
| Rok wprowadzenia | 2010 | 2011 |
| Maksymalna prędkość | 411 km/h | 315 km/h |
| Zasięg | 685 km | 1.100 km (z dodatkowymi zbiornikami paliwa) |
| Silniki | 2× GE T700-GE-401C (1.800 KM każdy) | 2× Klimov VK-2500 (2.400 KM każdy) |
+ Niemiecka firma wdraża akustyczne czujniki kierunku artylerii w dronach
Siła ognia
- AH-1Z Viper: Działko M197 20 mm, pociski Hellfire, rakiety Hydra 70, pociski AIM-9 Sidewinder.
- Ka-52 Alligator: Działko 2A42 30 mm, pociski Vikhr-1, rakiety S-8 i S-13, pociski R-73.
Zwycięzca: Ka-52 Alligator – większa siła ognia i bardziej zróżnicowane uzbrojenie.
Prędkość i mobilność
- AH-1Z Viper: Szybszy i bardziej zwrotny.
- Ka-52 Alligator: Większa stabilność i lepsza manewrowość w zawisie.
Zwycięzca: AH-1Z Viper – większa prędkość i mobilność.
Ochrona i przetrwanie
- AH-1Z Viper: Umiarkowany pancerz i zaawansowane systemy elektroniczne.
- Ka-52 Alligator: Opancerzona kabina odporna na pociski 23 mm oraz fotele wyrzucane.
Zwycięzca: Ka-52 Alligator – lepszy pancerz i system katapultowania.
Ostateczny werdykt
| Kategoria | Zwycięzca |
|---|---|
| Siła ognia | Ka-52 Alligator |
| Prędkość | AH-1Z Viper |
| Ochrona | Ka-52 Alligator |
| Technologia | Ka-52 Alligator |
| Mobilność | AH-1Z Viper |
Jeśli szukasz śmigłowca niezwykle szybkiego, zwrotnego i efektywnego, wybierz AH-1Z Viper. Jeśli zależy Ci na większej sile ognia, solidnym pancerzu i zaawansowanych sensorach, Ka-52 Alligator to najlepszy wybór.
Poza zaawansowaną technologią i potężnym uzbrojeniem, kluczową rolę w skuteczności AH-1Z Viper i Ka-52 Alligator na polu bitwy odgrywa doświadczenie oraz umiejętności pilotów.
Piloci szkoleni według doktryny zachodniej, tacy jak amerykańscy Marines obsługujący AH-1Z Viper, koncentrują się na skoordynowanych atakach, precyzyjnych uderzeniach i integracji z jednostkami naziemnymi, maksymalizując efektywność śmigłowca w walce.
Z kolei rosyjscy piloci latający na Ka-52 Alligator są szkoleni do prowadzenia intensywnych misji ofensywnych, wykorzystując radary dalekiego zasięgu i czujniki podczerwieni do przeprowadzania zasadzek taktycznych i rozpoznania.
Strategia operacyjna każdej armii bezpośrednio wpływa na sposób wykorzystania tych śmigłowców, a kombinacja technologii i umiejętności pilotów jest kluczowa dla sukcesu w walce.
Źródła: Bell Textron (producent AH-1Z Viper) – Kamow / Russian Helicopters (producent Ka-52). Treść została stworzona przy pomocy AI i zweryfikowana przez zespół redakcyjny.
