De eerste Scorpène-klasse diesel-elektrische onderzeeër van Maleisië. Foto: Wikimedia
Argentinië heeft een voorlopige overeenkomst met Frankrijk bevestigd voor de aankoop van drie onderzeeërs van de Scorpène-klasse voor een geschatte waarde van 2 miljard dollar en vier offshore patrouilleschepen voor 278 miljoen euro.
De aankondiging werd gedaan tijdens het officiële bezoek van de Argentijnse president Javier Milei aan de Franse president Emmanuel Macron in Buenos Aires.
+ Chevy Nova II: De Compacte Klassieker die een Legende onder Muscle Cars Werd
+ Browning M2 Machinegeweer: Een icoon van kracht en militaire veelzijdigheid
Een eerste stap in een lang proces
De Argentijnse minister van Defensie, Petri, benadrukte dat de overeenkomst zich nog in een beginfase bevindt. Hij verklaarde: “Dit is geen overeenkomst die de regering de komende maanden zal aankondigen.” Volgens Petri zouden de leveringen, zelfs als het contract wordt ondertekend, pas halverwege 2025 beginnen en zouden de onderzeeërs ongeveer vijf jaar in beslag nemen om te worden voltooid.
Herstel van onderzeebootcapaciteiten
Het belangrijkste doel van de aanschaf van de Scorpène-onderzeeërs is het herstel van de onderzeebootcapaciteiten van Argentinië, die ernstig werden aangetast na het verlies van de **ARA San Juan** in 2017. De tragedie, waarbij 44 bemanningsleden omkwamen, markeerde een kritiek moment voor de onderzeebootvloot van het land. Deze nieuwe aanschaf vertegenwoordigt een significante inspanning om de maritieme defensie van Argentinië te moderniseren en uit te breiden.
Onderzeeër ARA San Juan bij het marinebasis Buenos Aires in mei 2017. Foto: Flickr
Onderzeeërs van de Scorpène-klasse
Ontwikkeld door het Franse Naval Group, staan de Scorpène-onderzeeërs bekend om hun modulaire ontwerp, waardoor ze kunnen worden aangepast aan de specifieke behoeften van marines. Ze zijn uitgerust met:
- Zes torpedobuizen van 533 mm;
- Capaciteit om 18 zware torpedo’s, anti-scheepsraketten zoals de SM-39 Exocet, of maximaal 30 zeemijnen te vervoeren;
- Diesel-elektrische voortstuwing en lucht-onafhankelijke voortstuwing (AIP).
De Scorpène-onderzeeërs kunnen snelheden bereiken van 20 knopen onder water, duiken tot een diepte van 350 meter en tot 50 dagen opereren zonder te hoeven opduiken, afhankelijk van de variant. Deze geavanceerde technologie maakt ze een voorkeurskeuze voor veel marines wereldwijd.
Internationale ervaring met de Scorpène
Scorpène-onderzeeërs zijn al in gebruik in verschillende landen:
Chili: Twee onderzeeërs in dienst sinds de jaren 2000;
Maleisië: Twee onderzeeërs geleverd tussen 2009 en 2010;
India: Zes Scorpène-onderzeeërs in aanbouw onder Project 75, waarvan de eerste, INS Kalvari, in 2017 in dienst werd genomen;
Brazilië: Vier aangepaste Scorpène-onderzeeërs in ontwikkeling, bekend als de Riachuelo-klasse, waarvan de eerste in 2018 werd gelanceerd;
Indonesië: Onlangs twee Scorpène-onderzeeërs aangeschaft en lokale productieplannen in gang gezet.
Uitbreiding van de maritieme defensie van Argentinië
Naast de onderzeeërs voegen de vier offshore patrouilleschepen een belangrijke dimensie toe aan de maritieme veiligheidsstrategie van Argentinië. Deze schepen zullen cruciaal zijn voor het versterken van de kustbewaking en het beschermen van de maritieme hulpbronnen van het land.
Foto: Wikimedia / Flickr. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en is beoordeeld door het redactieteam.
