
Den 14 februari 2025 blev en pensionerad och avmilitariserad AV-8B Harrier II+ officiellt en del av samlingen på Pima Air & Space Museum i Tucson, Arizona.
Flygplanet, med svansnummer BUNO 165574, ingår nu i en av USA:s största flygmuseer och ger besökare möjlighet att utforska dess historia och tekniska innovationer.

Överste Mark Amspacher, chef för AV-8B Weapon Systems Office (PMA-257), betonade vikten av att bevara detta flygplan:
“Detta är en unik möjlighet att bevara och dela ett avgörande kapitel i flyghistorien, samtidigt som det inspirerar framtida generationer. Jag hoppas att detta stycke av Marinkårens historia, en symbol för innovation, mod och engagemang, kommer att motivera unga att överväga en karriär inom flyget och tjänst i marinkåren.”
Flygplanets operativa historia
Flygplanet togs ursprungligen i bruk den 14 januari 1986 som en dagattackversion av AV-8B. Senare genomgick det en ombyggnad och moderniserades till modellen AV-8B II+, med ett uppgraderat radarsystem den 31 juli 2001. Under sin operativa livstid tjänstgjorde det i följande attackdivisioner inom USA:s marinkår (VMA):
- VMA-311, VMA-223, VMA-214, VMA-513 och VMA-231.
Harrier har en imponerande tjänstgöringshistorik och har ackumulerat totalt 1 539 stridstimmar och 9 671 flygtimmar i olika operationer, inklusive:
- Utplaceringar med Marinkårens expeditionsenheter,
- Operation Iraqi Freedom och Operation Enduring Freedom,
- Humanitära insatser och internationella krishanteringsuppdrag.
Avmilitarisering och leverans till museet
Detta är den andra AV-8B Harrier II+ som tas in på ett museum, samtidigt som Harrier-flottan gradvis fasas ut och förväntas pensioneras helt till 2026. Den första bevarade modellen, BUNO 164560, överfördes till Hickory Aviation Museum i North Carolina den 15 juli 2024.
Avmilitariseringen och överföringen av BUNO 165574 övervakades av PMA-257, huvudkontoret för USA:s marinkår, Marine Aircraft Group (MAG-14) och VMA-231. Processen säkerställde att flygplanet var säkert för offentlig visning.
Major Robert M. “Robin” Weede, flygunderhållsofficer vid VMA-231, var ansvarig för att flyga Harrier till Pima Air & Space Museum, där den nu visas upp för allmänheten för att ge insikt i dess teknik och operativa betydelse.
Källa och bilder: navair.navy.mil / Wikimedia. Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionsteamet.