Boeing 757，航空史上最具多功能性的機型之一，於1982年推出，作為一款單通道的中程航線飛機。
Boeing 757是為了取代Boeing 727而設計的，結合了高效能、卓越的表現和操作靈活性，這些特點讓它在全球的航空公司中廣受歡迎。
生產與一般資料
生產期間: 1981至2004 生產數量: 1,050架飛機
主要型號：
757-200：最受歡迎的型號，主要用於乘客航線。 757-300：較長版本，擁有更大的乘客容量。 757 Freighter：貨運型號，廣泛用於FedEx和UPS等公司。
乘客容量：
200到280人，取決於內部配置。 航程：最高可達7,222公里，取決於型號和有效載荷。
設計亮點
Boeing 757在其時代擁有先進的技術，包括數字航空電子系統和更高效的引擎。憑藉其狹窄但強大的機身，該飛機能夠在短跑道和惡劣的條件下運行，成為區域和國際機場運營的理想選擇。
趣聞
可靠的引擎: 757所使用的Pratt & Whitney PW2000和Rolls-Royce RB211引擎以其高效和可靠性著稱，有助於降低飛機的運行成本。 跨大西洋航班的受歡迎程度: 其航程和容量的結合，使得757成為歐洲和北美之間航班的熱門選擇，這些航線不需要更大的飛機。 軍事用途: 除了商業用途外，757還被改裝用於軍事任務，包括運輸部隊和VIP人員，如美國副總統使用的“Air Force Two”。 生產結束: Boeing於2004年結束了757的生產，並將最後一架交付給上海航空。這一決定是由於新型號的競爭，如Boeing 737NG和Airbus A321。
持久的遺產
即使在其生產結束後，757仍然是許多航空公司機隊中的重要機型，特別是在中程航線和貨物運輸方面。它的耐用性和多功能性確保了它在天空中的存在，許多單位仍然在全球範圍內運營。
如今，該飛機也被重新利用於新的用途，例如在Excalibur項目中，這是一個在英國開發的航空實驗室，用於測試尖端技術，為未來的Tempest戰鬥機做準備，進一步證明了該型號在數十年後的持續重要性。
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