Conoce el avión en forma de disco que casi cambió la aviación de EE.UU. (X @NavalInstitute)
Durante la Segunda Guerra Mundial, mientras los avances en la aviación se centraban en aeronaves más rápidas y letales, la Marina de EE.UU. apostó por una idea inusual: el Vought V-173, apodado “Flying Flapjack”.
Con forma circular y apariencia de platillo volante, el prototipo creado por el ingeniero Charles Zimmerman sorprendió al realmente volar, contrariamente a las expectativas de que jamás despegaría. Su diseño innovador permitía despegues en pistas muy cortas y maniobras excepcionales, gracias a grandes hélices en las puntas de las alas.
El desarrollo del proyecto se mantuvo en secreto y enfrentó muchos desafíos técnicos, principalmente en la sincronización de los motores. Aun así, el V-173 realizó su primer vuelo en 1942 y completó casi 200 pruebas hasta 1943. Su estructura ligera de madera y tela mostró un desempeño impresionante: despegaba en unos 60 metros y mantenía estabilidad incluso a bajas velocidades, pudiendo incluso despegar verticalmente con viento favorable.
La Marina de los Estados Unidos llegó a considerar el uso del Flying Flapjack en portaaviones más pequeños, pero el avance de los jets hizo que el concepto quedara obsoleto.
Aunque el modelo final de combate, el XF5U-1, nunca se usó en guerra, el Flying Flapjack dejó un legado duradero. Anticipó conceptos hoy comunes en drones y aeronaves con despegue vertical (VTOL), demostrando que la búsqueda de agilidad en espacios reducidos ya era una preocupación desde los años 40. Su impacto es recordado como un hito de audacia e innovación en la historia de la aviación.
Fuente: Olhar Digital | Foto: X @NavalInstitute | Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial
Today is #PancakeDay! During WWII, the experimental Vought V-173 “Flying Pancake” was developed into the Vought XF5U “Flying Flapjack” as a potential U.S. Navy short take-off and landing (STOL) fighter. The program was canceled because of advancements in jet technology. pic.twitter.com/sosv9uuthB
— U.S. Naval Institute (@NavalInstitute) February 21, 2023
