美國猶他州希爾空軍基地 – 第388戰機聯隊的航空技術人員成功完成了一項創新計畫，將兩架受損的 F-35A Lightning II 組裝成一架完整戰機，創造了軍事航空史上的新紀錄。
這項修復計畫被命名為「Franken-bird」，它結合了一架在2020年因起落架損壞而受損的F-35A與另一架在2014年因發動機火災受損的F-35A零件。這次重建工作是由F-35聯合計畫辦公室、奧格登航空物流中心、第388戰機聯隊及 洛克希德馬丁 共同完成的跨機構合作專案。
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在重建過程中，希爾空軍基地的技術團隊開發了專門的工具與設備，以精準結合兩架受損戰機的零件。該工作主要在奧格登航空物流中心進行，並於2023年11月將戰機交還給第388戰機聯隊。
根據洛克希德馬丁的首席機械工程師斯科特·泰勒（Scott Taylor）表示，此專案中應用的創新技術未來可能將用於前線戰場上受損戰機的修復工作，提升空軍維修效率。
在最後階段，戰機交由第4戰機生成中隊（4th Fighter Generation Squadron）負責，技術人員重新安裝起落架、調整重心，並重建航空電子設備與駕駛艙系統。
資深飛行員傑格·阿諾德（Senior Airman Jaguar Arnold）表示：「當我們接收到這架戰機時，它幾乎只是一個空殼。我們需要完成許多以前在單位層級從未執行過的任務。」
對空軍的影響及成本節省
除了提升技術人員的專業技能外，「Franken-bird」計畫還為空軍帶來了可觀的成本節省。根據第4戰機生成中隊的行動飛行指揮官，第一中尉萊恩·貝爾（1st Lt. Ryan Bare）表示，這架F-35A的修復成本不到600萬美元，而新造一架F-35A的價格超過8000萬美元。
此外，此計畫的成功經驗也促使F-35的聯合技術文件更新，有助於未來的維修與維護程序。
未來計畫
完成希爾空軍基地的功能測試飛行後，戰機被送往 德克薩斯州沃斯堡 的洛克希德馬丁設施進行最終認證。一旦通過認證，F-35A「Franken-bird」將返回第388戰機聯隊，並由第4戰機中隊正式投入使用。
來源及圖片: hill.af.mil。本內容由AI協助生成，並經編輯團隊審核。
