Hillin ilmavoimien tukikohta, Utah – 388. hävittäjälennoston lentäjät ovat saaneet päätökseen uraauurtavan projektin, jossa F-35A Lightning II -hävittäjä on kunnostettu kahden vaurioituneen lentokoneen osista, mikä on historiallinen saavutus sotilasilmailussa.
Kunnostusprojekti, joka sai lempinimen “Franken-bird“, yhdisti osia F-35A-koneesta, joka kärsi laskutelineen romahtamisesta vuonna 2020, sekä toisesta koneesta, joka vaurioitui vakavasti moottoripalon seurauksena vuonna 2014. Uudelleenrakennus oli monien tahojen välinen yhteistyöhanke, johon osallistuivat F-35 Joint Program Office, Ogden Air Logistics Complex, 388. hävittäjälennosto sekä Lockheed Martin.
+ T-90M-taistelupanssarivaunun prototyyppi Arena-M-järjestelmällä näkyy videolla
Kunnostuksen aikana Hillin ilmavoimien tukikohdan tiimi kehitti räätälöityjä työkaluja ja erikoislaitteita vaurioituneiden koneenosien yhdistämiseksi. Työ suoritettiin Ogdenin ilmalogistiikkakompleksissa ennen kuin hävittäjä palautettiin 388. lennostolle marraskuussa 2023.
Lockheed Martinin pääkoneinsinööri Scott Taylorin mukaan projektissa käytetyt innovatiiviset tekniikat voivat tulevaisuudessa auttaa taisteluvaurioiden korjaamisessa kehittyneissä operaatioissa käytettäviin lentokoneisiin.
Kunnostuksen loppuvaiheessa kone siirrettiin 4. hävittäjien huoltoyksikköön, jossa huoltoteknikot suorittivat monimutkaisia tehtäviä, kuten laskutelineen uudelleenasennuksen, painopisteen uudelleensijoittamisen sekä avioniikka- ja ohjaamojärjestelmien rekonstruoinnin.
Vanhempi lentäjä Jaguar Arnold, 4. FGS:n omistautunut miehistön päällikkö, kertoi projektin olleen tiimille täysin uudenlainen haaste: “Kun saimme koneen, se oli käytännössä pelkkä runko. Monet tehtävistä olivat sellaisia, joita emme olleet aiemmin tehneet yksikkötasolla.”
Vaikutus ilmavoimiin ja kustannussäästöt
Teknisen oppimisen lisäksi “Franken-bird”-projekti tuotti ilmavoimille merkittäviä kustannussäästöjä. 4. FGS:n Sortie Generation Flight -yksikön päällikön, luutnantti Ryan Baren mukaan F-35A:n uudelleenrakentaminen maksoi alle 6 miljoonaa dollaria, kun taas uuden koneen hinta on yli 80 miljoonaa dollaria.
Projektin menestys johti myös F-35:n yhteisen teknisen dokumentaation parantamiseen, mikä helpottaa tulevaisuuden huoltotoimenpiteitä.
Seuraavat vaiheet
Hill Air Force Basessa suoritetun onnistuneen toimintakokeilun jälkeen kone siirrettiin Lockheed Martinin tiloihin Fort Worth, Texasiin, lopullisia sertifiointeja varten. Kun nämä vaiheet on suoritettu, F-35A “Franken-bird” palaa 388. hävittäjälennostoon ja tulee 4. hävittäjälaivueen käyttöön.
Lähde ja kuvat: hill.af.mil. Tämä sisältö on luotu tekoälyn avulla ja tarkistettu toimitustiimin toimesta.
