F/A-18F 超級大黃蜂是美國海軍最先進的戰鬥機之一，專為多功能任務設計，包括空中作戰、地面攻擊、海上阻截和近距離空中支援。
了解這架飛機的歷史、性能、武器裝備以及使其成為軍事航空標誌的一些有趣事實。
歷史與發展
超級大黃蜂是由 F/A-18 大黃蜂發展而來，最初由 McDonnell Douglas（現為波音的一部分）於 1970 年代開發。超級大黃蜂於 1990 年代推出，旨在取代老化的 F-14 雄貓戰鬥機並補充其他飛機，如 F/A-18 大黃蜂和 A-6 入侵者。
- 首飛日期：1995 年 11 月 29 日。
- 服役時間：1999 年，於美國海軍服役。
- 針對比原版大黃蜂更長的航程、更大的載荷能力以及系統升級的需求進行開發。
技術性能
- 最高速度：Mach 1.8 (~1,915 公里/小時)。
- 航程：無需加油可達 2,346 公里（使用外部油箱可達 3,330 公里）。
- 最高飛行高度：15,240 米 (~50,000 英尺)。
- 動力系統：兩台通用電氣 F414-GE-400 發動機，每台可提供約 22,000 磅推力（帶加力燃燒）。
武器裝備
F/A-18F 超級大黃蜂是一架多用途戰鬥機，能攜帶多種類型的武器。其最大有效載荷約為8 噸。
- 內部武器：
- M61A2 Vulcan 20 毫米機炮，配備 412 發彈藥。
- 飛彈：
- 空對空：AIM-9 Sidewinder、AIM-120 AMRAAM。
- 空對地：AGM-65 Maverick、AGM-84 SLAM-ER。
- 反艦：AGM-84 Harpoon。
- 反輻射：AGM-88 HARM。
- 炸彈：
- 激光制導炸彈（GBU-12 Paveway II）。
- JDAM（聯合直接攻擊彈藥）。
- 自由落體炸彈 Mk 82、Mk 83 和 Mk 84。
- 其他系統：
- 電子戰和偵察吊艙，例如 AN/ASQ-228 ATFLIR（先進目標前視紅外系統）。
趣聞
- 雙座設計：
- 超級大黃蜂的 F 型號為雙座設計，配備第二個座位供武器系統官（WSO）使用，以提升複雜任務的效率。
- 空中加油能力：
- 超級大黃蜂可作為空中加油機，為其他飛機加油。
- 取代 F-14 雄貓：
- 成為美國海軍主要的空中優勢戰鬥機，於 2006 年取代 F-14。
- 低雷達可見性：
- 雖然不是第五代戰機，但具備低雷達可見性的特性。
- 全球部署：
- 除了美國外，還被澳大利亞等其他國家的空軍和海軍使用。
- 成本：
- 單架價格約為6,600 萬至 8,000 萬美元，取決於配置。
- 電影明星：
- 超級大黃蜂在電影 Top Gun: Maverick (2022) 中有重要戲份，展示了令人印象深刻的空戰場景。
F/A-18F 超級大黃蜂仍然是一架可靠且高效的飛機，能執行關鍵任務，對美國海軍和全球其他軍隊來說至關重要。它展示了持續創新如何在快速發展的技術環境中保持飛機的相關性。
圖片來源：Wikimedia。資料來源：Boeing，美國海軍，美國國防部。本文由人工智慧協助生成，經編輯團隊審核。
