Harley-Davidson kokee romahduksen sähkömoottoripyörien myynnissä: vain 33 LiveWire-mallia myyty vuoden 2025 ensimmäisellä neljänneksellä
Harley-Davidsonin sähköinen panostus on kaukana siitä, että se valloittaisi moottoripyöräilijöiden sydämet. Amerikan valmistajan tuoreimman talousraportin mukaan vain 33 LiveWire-yksikköä, sen sähkömoottoripyörämallisto, on myyty tammikuun ja maaliskuun 2025 välillä.
Tämä luku merkitsee 72 prosentin laskua verrattuna vuoden 2024 vastaavaan ajanjaksoon, jolloin myytiin 117 yksikköä. Tulos sytyttää punaisen hälytyksen Milwaukeessa, ikonisessa brändin kotikaupungissa, paljastaen vaikeudet sopeuttaa perinteinen symboli, joka on perinteisesti liitetty suuriin polttomoottoreihin.
Miljoonien tappiot ja ero perinteisiin malleihin
Kun Harley-Davidsonin perusmallisto pysyy vahvana, myytyjen yksiköiden määrä nousee 38 000 kappaleeseen saman ajanjakson aikana, LiveWire on kerännyt 20 miljoonan dollarin tappiot vain vuoden 2025 alussa. Vertailu vuoden 2024 ensimmäisen neljänneksen 57 000 polttomoottoripyörään tekee tilanteesta vielä huolestuttavamman.
Hinta, joka ylittää 19 000 euroa, ja todellinen toimintasäde, joka on alle 100 kilometriä kaupunkialueen ulkopuolella, tekevät Harley-Davidsonin sähkömalleista vaikean kilpailijan sekä perinteisille moottoripyörille että edullisemmille ja tehokkaammille sähkökilpailijoille.
Rakenteellinen haaste alalla
LiveWire-kriisi ei ole ainutlaatuinen, sillä useat sähkömoottoripyörävalmistajat ovat poistuneet markkinoilta alhaisen kysynnän vuoksi.
Ongelma ei ole pelkästään luvuissa, vaan myös tarjonnassa. Korkeasti hinnoitellut sähköpyörät, joiden suorituskyky on heikompi kuin bensiiniversioiden, kalliit varaosat (erityisesti akut) ja pitkät latausajat ovat edelleen esteitä.
LiveWiren epäonnistuminen menee pidemmälle kuin kaupallinen takaisku — se edustaa strategista epäonnistumista. Miljoonien dollarien tappioiden ja lähes olemattoman hyväksynnän myötä Harley-Davidsonin on arvioitava sähköisen tulevaisuutensa ennen kuin tie muuttuu vieläkin vaikeammaksi.
Lähde ja kuvat: Harley-Davidson | Q1 2025 talousraportti Tämä sisältö on luotu tekoälyn avulla ja tarkistettu toimitustiimin toimesta.
