Harley-Davidson står inför försäljningskollaps för elmotocyklar: endast 33 exemplar av LiveWire såldes under första kvartalet 2025
Harley-Davidsons satsning på eldrift har ännu inte övertygat motorcyklisterna. Enligt tillverkarens senaste finansiella rapport såldes bara 33 enheter av LiveWire, företagets eldrivna motorcykelmodell, mellan januari och mars 2025.
Siffran innebär en nedgång på 72% jämfört med samma period 2024, då 117 enheter såldes. Resultatet är en tydlig varningssignal från Milwaukee, där det ikoniska varumärket har sitt huvudkontor, och visar hur svårt det är att elektrifiera en symbol som traditionellt förknippas med bensinmotorer och kraftigt motorljud.
+ Valero: Spanien presenterar ett mångsidigt luftangreppssystem utvecklat av Indra
Miljonförluster och stark kontrast till konventionella modeller
Samtidigt som Harley-Davidsons klassiska modellprogram håller sig stabilt med 38 000 sålda enheter under samma period, har LiveWire genererat en förlust på 20 miljoner USD bara under första kvartalet 2025. Som jämförelse såldes 57 000 bensindrivna Harley-motorcyklar under första kvartalet 2024 – vilket gör situationen ännu mer oroande.
Med ett pris på över 19 000 euro och en faktisk räckvidd på under 100 kilometer utanför stadsmiljö, har Harley-Davidsons elmodeller svårt att konkurrera – både med företagets traditionella motorcyklar och med billigare och mer effektiva elrivaler.
En strukturell utmaning för branschen
LiveWires kris är inte unik. Flera tillverkare inom elfordonssegmentet har tvingats dra sig tillbaka från marknaden på grund av låg efterfrågan.
Problemet ligger inte bara i försäljningssiffrorna, utan i själva konceptet. Dyra elmotocyklar med sämre prestanda än bensindrivna modeller, kostsamma reservdelar (särskilt batterier) och lång laddningstid är fortfarande stora hinder.
LiveWires misslyckande är mer än ett tillfälligt bakslag – det är ett strategiskt misslyckande. Med miljontals i förluster och nästan inget gensvar från varumärkets lojala följare måste Harley-Davidson omvärdera sin elektriska framtid innan vägen framåt blir ännu mer osäker.
Källa och bilder: Harley-Davidson | Finansiell rapport Q1 2025. Detta innehåll har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionsteamet.
