Kawasaki wprowadza sterowanie głosowe do motocykli, ale wymaga rocznej subskrypcji za funkcję (Instagram @kawasakiusa)
Kawasaki wprowadza nowy system sterowania głosowego do motocykli, opracowany wewnętrznie i zintegrowany z oprogramowaniem Cerence.
Celem jest umożliwienie motocyklistom wykonywania różnych funkcji bez zdejmowania rąk z kierownicy, takich jak wykonywanie połączeń, odtwarzanie muzyki, dostęp do nawigacji i sprawdzanie statystyk motocykla.
Jednak ta funkcja nie będzie darmowa: Kawasaki zamierza pobierać roczną subskrypcję, powiązaną z właścicielem, a nie motocyklem, co pozwala temu samemu użytkownikowi korzystać z usługi na różnych pojazdach marki.
Aby korzystać z systemu, wymagane będzie kompatybilne słuchawki Bluetooth, a także smartfon z co najmniej 3 GB pamięci RAM i 2 GB wolnego miejsca na dysku, działający na systemie Android 11 lub iOS 15 albo nowszych wersjach.
Chociaż wiele nowoczesnych motocykli oferuje już sterowanie głosowe za pomocą Apple CarPlay i Android Auto, podejście Kawasaki budzi wątpliwości co do potrzeby opłacania subskrypcji za coś, co inne rozwiązania oferują za darmo. Ponadto pojawiają się obawy o bezpieczeństwo, ponieważ nawet bez używania rąk, kierowca wciąż będzie musiał skierować swoją uwagę na interakcję z systemem.
Ostatecznie nowość ta może być postrzegana jako próba Kawasakiego przywiązania klientów i zachęcenia ich do korzystania z usługi, nawet przez nabywców używanych motocykli. Podczas gdy niektórzy mogą uznać za pomocne możliwość interakcji z motocyklem za pomocą głosu, inni mogą postrzegać tę technologię jako zbędną rozrywkę lub nieuzasadniony dodatkowy koszt.
Źródło: Ride Apart | Zdjęcie: Instagram @kawasakiusa | Treść została stworzona z pomocą sztucznej inteligencji i sprawdzona przez zespół redakcyjny
