Kiina edistää 1000 km/h nopeuteen saavuttavan leijuvan junan rakennusta (Freepik)
Kiina on aloittanut leijuvan junan rakennuksen, joka saavuttaa vaikuttavat 1000 km/h, hyödyntäen magneettisen leijunnan tekniikkaa (maglev) tyhjiötunneleissa.
Järjestelmä poistaa kitkan, jolloin juna “leijuu” ja liikkuu nopeasti, tarjoten samalla 5G-yhteyden jopa korkeilla nopeuksilla. Tämän innovaation avulla matkustajat voivat matkustaa yli 600 km/h nopeammin kuin nykyiset junat ja jopa ylittää kaupallisten lentokonesojen matkanopeuden.
Yksi projektin haasteista on pitää viestintä vakaana lähes äänennopeudella. Tutkijat ovat ehdottaneet, että tunneleihin asennetaan rinnakkaisia kaapeleita lähettämään sähkömagneettisia signaaleja ja vähentämään häiriöitä.
Uusi järjestelmä yhdistetään Changshan nykyiseen maglev-linjaan, kun taas Shanghain jo toimiva maglev-linja on edelleen esimerkki tehokkuudesta kulkien 30 km vain seitsemässä minuutissa.
Kiina johtaa nopeiden junien kehitystä, mutta muut suurvallat, kuten Saksa ja Alankomaat, tekevät myös edistystä omilla teknologioillaan, kuten ICE 3, joka saavuttaa 320 km/h.
Globaalina tavoitteena on luoda nopeita, älykkäitä ja kestäviä vaihtoehtoja lentoliikenteelle, laajentamalla tehokkaan ja ympäristöystävällisen liikkuvuuden mahdollisuuksia.
Lähde: The Sun | Kuva: Freepik | Tämä sisältö on luotu tekoälyn avulla ja tarkistettu toimitustiimin toimesta
The speed is 1000 km/h.
China has built a 2km low vacuum pipeline maglev train experimental line in Shanxi.
It may be built between Hangzhou and Shanghai in the future. pic.twitter.com/lXg1KFqsW0— Sharing Travel (@TripInChina) November 18, 2023
