South China Morning Postin mukaan kiinalaiset tutkijat ovat kehittäneet järjestelmän, joka pystyy havaitsemaan Yhdysvaltojen häivehävittäjiä lähes 2 000 km:n etäisyydeltä.
Raportissa, joka julkaistiin viime tiistaina (11), paljastettiin, että järjestelmä, jonka on kehittänyt Changchun Institute of Optics, Fine Mechanics and Physics (CIOMP), testattiin Taivanin yllä tehtävissä taistelusimulaatioissa.
Innovatiivinen ratkaisu, joka on tarkoitus liittää ohjattaviin ilmalaivoihin, analysoi taistelukonesignatureita, kuten Yhdysvaltain ilmavoimien F-35-hävittäjien infrapunasäteilyä.
Tutkimus, joka julkaistiin toukokuussa kiinalaisessa Aerospace Technology -lehdessä, osoittaa, että vaikka lentokonesuojapinnoite ja koneen ulkopinta jäähdyttivät keskimäärin 7,85°C, mikä auttaa estämään perinteistä havaitsemista, moottorin pakokaasupatsas nousi lähes 726°C:een ja säteili keskimittaisia infrapunavalon aaltoja, jotka olivat kolme kertaluokkaa voimakkaampia kuin sen runko.
Keskittymällä aallonpituusalueelle 2,8–4,3 mikrometriä, jossa ilmakehän häiriö on minimaalinen, ja käyttämällä elohopea-kadmium-telluriidi-detektoreita ja 300 mm aukon omaavia kaukoputkia, ohjattu ilmalaiva voisi havaita F-35:n takanormaalin lämpösignatuurin yli 1 800 km:n etäisyydeltä, kun lentokones nähdään sivulta tai takaa.
Tämä innovaatio kuitenkin sisältää joitakin puutteita. Esimerkiksi etupuolelta tapahtuva havaitseminen rajoittui vain 350 km:iin johtuen häivekonesi edessä olevan lämpöprofiilin pienentyneestä tehon määrästä. Tutkijat huomauttivat, että ilmalaivojen muodostamat konstellaatit, eli suuremmat verkotetut droonilaivueet, voisivat ylittää sokeat alueet ja lisätä niiden kollektiivista havaintoetäisyyttä.
Foto ja video: Unsplash. Tämä sisältö luotiin tekoälyn avulla ja tarkistettiin toimitustiimin toimesta.
