El 17 de diciembre de 2024, los cazas de la OTAN provenientes de Suecia, Finlandia y los Países Bajos interceptaron e identificaron dos bombarderos rusos Tu-22M3 ‘Backfire’ de largo alcance, escoltados por cazas Su-27 ‘Flanker’, sobre las aguas neutrales del Mar Báltico.
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La operación es parte de las actividades rutinarias de vigilancia aérea de la OTAN, y se confirmó que las aeronaves rusas transportaban misiles de crucero supersónicos inactivos, como se verificó mediante identificación visual.
Intercepción coordinada
Durante la misión, los bombarderos rusos fueron escoltados por cazas JAS 39 Gripen de Suecia, F-18 de Finlandia y F-35 de Dinamarca, demostrando la capacidad de respuesta rápida y coordinada de las Fuerzas Aéreas de la OTAN en la región.
En respuesta al incidente, el Ministerio de Defensa de Rusia publicó un video del vuelo y emitió una declaración oficial:
“Dos bombarderos de largo alcance Tu-22M3 realizaron un vuelo programado sobre las aguas neutrales del Mar Báltico. La escolta de los cazas fue proporcionada por las tripulaciones de los aviones Su-30SM y Su-27. La duración del vuelo fue superior a 5 horas. En ciertas etapas de la ruta, los bombarderos fueron escoltados por cazas de países extranjeros.”
El ministerio subrayó que todos los vuelos de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas fueron realizados en estricto cumplimiento de las reglas internacionales de uso del espacio aéreo.
Tensión en la región
El Mar Báltico ha sido escenario de operaciones militares frecuentes, con ejercicios y patrullas tanto de la OTAN como de Rusia. Los episodios de interceptación son comunes, pero destacan la escalada de la tensión entre Rusia y los países de la OTAN en una de las regiones más sensibles del escenario geopolítico actual.
Fuente e imágenes: Ministerio de Defensa de Rusia / OTAN / Flygvapnet. Este contenido fue creado con la ayuda de IA y revisado por el equipo editorial.