Σχεδιασμένο στην κορύφωση του Ψυχρού Πολέμου, το MiG-17 (Mikoyan-Gurevich) υπήρξε ένα από τα πιο εμβληματικά μαχητικά της σοβιετικής στρατιωτικής αεροπορίας. Αρχικά δημιουργήθηκε για να αντικαταστήσει το MiG-15, το οποίο είχε ήδη αποδείξει την αποτελεσματικότητά του στον Πόλεμο της Κορέας, το MiG-17 τέθηκε σε παραγωγή το 1951 και πέταξε για πρώτη φορά το επόμενο έτος.
Με μέγιστη ταχύτητα 711 mph (1.144 km/h) και εμβέλεια περίπου 510 μιλίων (820 km), το MiG-17 σχεδιάστηκε για να είναι ευέλικτο και γρήγορο, ιδανικό για μάχες αέρος σε μικρές αποστάσεις. Η απόδοση και η ευχέρεια του το έκαναν σεβαστό — και φοβισμένο — από τους Δυτικούς πιλότους. 
+ Su-57E στη Βραζιλία: Η Rosoboronexport παρουσιάζει το μαχητικό πέμπτης γενιάς στη LAAD 2025
Το μοντέλο συμμετείχε ενεργά σε διάφορους πολέμους, συμπεριλαμβανομένου του Πολέμου του Βιετνάμ, όπου αντιμετώπισε αμερικανικά μαχητικά σε έντονες αερομαχίες. Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, χρησιμοποιήθηκε από δεκάδες χώρες σύμμαχες με την πρώην Σοβιετική Ένωση, εδραιώνοντας τη φήμη του ως ένα από τα πιο ανθεκτικά και επιδραστικά αεροπλάνα του 20ού αιώνα.
Αλλά, ειρωνικά, ενώ η Ρωσία και πρώην χώρες του σοβιετικού μπλοκ συνταξιοδότησαν σχεδόν όλα τα MiG-17 τους, σήμερα είναι δυνατόν να δει κανείς αυτά τα αεροπλάνα να περνούν από τους ουρανούς των ΗΠΑ — πετώντας από συλλέκτες, αποκαταστάτες και ομάδες επίδειξης αεροπορίας.
Πρόσφατα, μια ομάδα από εντυπωσιακά MiG-17 πέταξε πάνω από τη Βάση Αεροπορίας Barksdale, έδρα της Διοίκησης Παγκόσμιας Χτυπήματος της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ, μια κίνηση σχεδόν αδιανόητη σε άλλες δεκαετίες.
MiG-15. Φωτογραφίες: Wikimedia
Τεχνικά Χαρακτηριστικά — MiG-17 (τυπική έκδοση)
- Κατασκευαστής: Mikoyan-Gurevich (Σοβιετική Ένωση)
- Πρώτη πτήση: Ιανουάριος 1950
- Είσοδος σε υπηρεσία: 1952
- Τύπος: Μαχητικό αεροσκάφος μικρού βεληνεκούς
- Πλήρωμα: 1 πιλότος
- Μήκος: 11,3 m
- Άνοιγμα πτερύγων: 9,6 m
- Ύψος: 3,8 m
- Άδειο βάρος: 3.900 kg
- Μέγιστο βάρος απογείωσης: 6.069 kg
- Μέγιστη ταχύτητα: 1.145 km/h (Mach 0.92)
- Εμβέλεια: 820 km
- Μέγιστο ύψος λειτουργίας: 16.600 m
- Οπλισμός:
- 1 πυροβόλο Nudelman N-37 των 37 mm
- 2 πυροβόλα NR-23 των 23 mm
- Στηρίγματα για βόμβες και μη κατευθυνόμενους πυραύλους
Περιέργειες για το MiG-17
- Θρυλικό στο Βιετνάμ: Το MiG-17 ήταν υπεύθυνο για την κατάρριψη πολλών αμερικανικών υπερηχητικών μαχητικών όπως το F-105 Thunderchief και το F-4 Phantom, παρά το γεγονός ότι ήταν τεχνολογικά κατώτερο σε πολλές πτυχές.
- Αναβαθμισμένος σχεδιασμός: Παρόλο που έμοιαζε με το MiG-15, το MiG-17 είχε φτερά με μεγαλύτερη κλίση και βελτιωμένη αεροδυναμική, καθώς και νέο οριζόντιο σταθεροποιητή, κάτι που βελτίωσε την απόδοσή του σε υψηλές ταχύτητες.
- Μαζική παραγωγή: Περισσότερες από 10.000 μονάδες κατασκευάστηκαν, συμπεριλαμβανομένων αδειοδοτημένων εκδόσεων στην Κίνα (Shenyang J-5) και στην Πολωνία (Lim-5).
- Χρησιμοποιείται ακόμα: Χρησιμοποιείται ακόμα από ορισμένες χώρες σε δευτερεύοντες ρόλους ή ως αεροπορικός στόχος. Στις ΗΠΑ, αρκετά πολιτικά μοντέλα έχουν ανακαινιστεί και χρησιμοποιούνται σε αεροπορικές επιδείξεις.
- Πολιτιστική κληρονομιά: Το MiG-17 εμφανίζεται σε πολλές πολεμικές ταινίες και ακόμη και σε βιντεοπαιχνίδια όπως το Ace Combat και το War Thunder.
Από όπλο πολέμου σε πετώντας λείψανο, το MiG-17 είναι ένα ζωντανό σύμβολο της αεροπορίας του 20ού αιώνα — και συνεχίζει να διασχίζει τους ουρανούς, αψηφώντας το χρόνο και τους πρώην αντιπάλους.
Φωτογραφίες: Wikimedia. Πηγή: nationalmuseum.af.mil. Αυτό το περιεχόμενο δημιουργήθηκε με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης και αναθεωρήθηκε από την συντακτική ομάδα.
