Desde los drones Bayraktar TB2 hasta el avión de combate F-35 Lightning II. La aviación militar de combate es conocida por la tecnología incorporada en las aeronaves.
Pero eso no significa que los aviones que entraron en servicio hace siete décadas todavía sean considerados útiles herramientas de combate, incluso en manos de algunas de las principales potencias militares del mundo.
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Echa un vistazo a los 5 aviones de combate más antiguos aún en servicio en todo el mundo. Los datos son del anuario World Air Forces.
MiG-17
El avión de combate subsónico MiG-17 entró en servicio en la Fuerza Aérea Soviética en 1952. Evolución del MiG-15 (un proyecto desarrollado con tecnología alemana durante la Segunda Guerra Mundial), representó un adversario formidable para los cazas estadounidenses mucho más modernos durante la Guerra de Vietnam.
La Fuerza Aérea de Corea del Norte todavía tiene 106 ejemplos del jet, en su variante Shenyang F-5, licenciada en China en la década de 1960.
B-52
En servicio desde 1955, el Boeing B-52 Stratofortress sigue siendo el principal avión de la fuerza de bombarderos estratégicos de los Estados Unidos, con 72 unidades en servicio.
El secreto de su continuo servicio es la combinación de una buena carga útil (hasta 32 toneladas de bombas), alcance (más de 14.000 km) y costos operativos relativamente bajos. Se espera que el B-52 permanezca en servicio hasta 2050.
MiG-19
El MiG-19, de 1955, fue uno de los primeros cazas supersónicos del mundo, capaz de volar hasta Mach 1.35.
Al igual que el MiG-17, sigue en servicio como el Shenyang J-6, el nombre dado a los aviones producidos en China hasta la década de 1980. Además de Corea del Norte, todavía está presente en las fuerzas aéreas militares de Myanmar, Sudán, Tanzania y Zambia.
Tupolev Tu-95
En servicio desde 1956, el bombardero turbohélice Tupolev Tu-95 ha resistido el fin de la Unión Soviética y sigue en servicio activo en Rusia.
Al igual que el B-52, sigue siendo un arma efectiva debido a la combinación de una buena carga útil (15.000 kg), alcance (15.000 km) y costos operativos relativamente bajos.
MiG-21
El soviético MiG-21 es el caza supersónico más producido de la historia, con 10.645 unidades fabricadas solo en la antigua Unión Soviética entre 1959 y 1985.
India es el país con la flota más grande de MiG-21 en el mundo, con 128 unidades todavía en servicio. Hasta hace poco, Rumania era uno de los países miembros de la OTAN que todavía usaba el caza soviético.