Möt Corleo, Kawasaki’s futuristiska fordon som går som en häst

Kawasaki Heavy Industries överraskade publiken på Expo Osaka-Kansai 2025 genom att presentera Corleo, ett fyrbent robotfordon som drivs av väte och är designat för att ridas som en häst.

Detta koncept kombinerar avancerad robotteknik, artificiell intelligens och ren energi och erbjuder ett nytt alternativ för personlig mobilitet på varierande terräng.

+ USA:s flygvapen tar emot officiellt sitt första lätta attackflygplan OA-1K Skyraider II

Med sina fyra oberoende robotben kan Corleo hålla balansen och röra sig stabilt på olika ytor. Varje ben fungerar autonomt, vilket gör att roboten enkelt kan hantera ojämna terränger.

+ Titta på Corleos demonstrationsvideo (CGI)

Systemet drivs av en 150cc vätemotor som genererar elektricitet för att röra robotens lemmar. Detta hållbara tillvägagångssätt framhäver Corleo som ett miljövänligt alternativ för terrängmobilitet.
Inspirerat av varumärkets motorcyklar har Corleo en aerodynamisk design som kombinerar metallmaterial med kolfiber. Den främre delen har ett skydd som påminner om en hjälm med inbyggda strålkastare, vilket stärker den futuristiska och funktionella visuella identiteten.

Till skillnad från traditionella kontroller reagerar Corleo på förarens kroppsrörelser. Genom att ändra tyngdpunkten justerar roboten automatiskt sina steg. Ett HUD (Head-up Display) visar realtidsinformation om väte nivåer, navigering och balans, inklusive användarens viktfördelning.

De gummifötterna ökar greppet både på hårda och mjuka ytor, vilket ger ökad stabilitet. Dessutom kan Corleo hoppa över hinder, även om Kawasaki inte har offentliggjort specifika tekniska uppgifter som hastighet, räckvidd eller batteritid.

Corleo är fortfarande i konceptfasen och har inget officiellt lanseringsdatum. Kawasaki planerar dock möjligheten att kommersialisera det fram till 2050, vilket stärker sitt engagemang för mobilitetslösningar som kombinerar robotteknik och hållbarhet.

Källa och bilder: Kawasaki. Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionsteamet.