Agencja Wsparcia i Zamówień NATO (NSPA) zamówiła dwa nowe samoloty Airbus A330 MRTT, aby wzmocnić Wielonarodową Flotę Tankowców (MMF), zwiększając łączną liczbę jednostek do 12.
Według komunikatu opublikowanego na oficjalnej stronie Airbusa, dostawy planowane są na lata 2028 i 2029. Rozbudowa floty jest bezpośrednim efektem niedawnego przystąpienia Szwecji i Finlandii do NATO oraz programu MMF — kroku, który wzmacnia strategiczną autonomię Europy i zdolności obrony zbiorowej Sojuszu.
Wideo: zobacz transformację pierwszego A330 MRTT dla Hiszpanii
Oprócz już istniejących baz operacyjnych w Eindhoven (Holandia) i Kolonii (Niemcy), planowane jest utworzenie trzeciej, wysuniętej bazy w Danii. Nowe centrum poprawi mobilność powietrzną w krajach nordyckich, zwiększy gotowość do ewakuacji medycznych i zoptymalizuje zdolności tankowania w powietrzu w regionie. Inicjatywa ta zwiększy strategiczną elastyczność operacji NATO w Europie Północnej.
+ Wideo: Tajwan przeprowadza „gorące” tankowanie myśliwców F-16 podczas ćwiczeń Han Guang-41
Airbus A330 MRTT to wielozadaniowa platforma łącząca tankowanie w powietrzu, strategiczny transport wojsk i ładunków oraz możliwości ewakuacji medycznej (MEDEVAC). Dzięki pojemności do 111 ton paliwa samolot ten idealnie nadaje się do misji dalekiego zasięgu i wsparcia taktycznego w Europie i poza nią.
Dzięki szerokiemu kadłubowi A330 MRTT może przewozić do 300 żołnierzy lub 45 ton ładunku. Model ten może być również wyposażony w pełny zestaw sprzętu medycznego, w tym nosze i oddziały intensywnej terapii.
Do 2025 roku Airbus wyprodukował już ponad 60 tego typu samolotów, a liczba zamówień przekroczyła 70 — są one wykorzystywane przez 11 państw oraz jedną wielonarodową strukturę NATO. Rosnące zapotrzebowanie podkreśla strategiczne znaczenie A330 MRTT jako wszechstronnego i niezawodnego rozwiązania dla misji Sojuszu Północnoatlantyckiego.
Źródło i zdjęcia: X @AirbusDefence | Airbus. Treść została stworzona z pomocą AI i sprawdzona przez zespół redakcyjny.
