Den 17 december 2024 avlyssnade och identifierade NATO-stridsflygplan från Sverige, Finland och Nederländerna två ryska bombflygplan av typen Tu-22M3 ’Backfire’ med lång räckvidd, eskorterade av Su-27 ’Flanker’-stridsflygplan, över internationellt vatten i Östersjön.
+ Klicka här för att se videon
Operationen var en del av NATO:s rutinmässiga luftövervakning, och det bekräftades att de ryska flygplanen bar inaktiva överljudsmissiler, vilket verifierades genom visuell identifiering.
Koordinerad avlyssning
Under uppdraget eskorterades de ryska bombflygplanen av svenska JAS 39 Gripen, finska F-18 och danska F-35-stridsflygplan, vilket demonstrerade NATO:s snabba och koordinerade responsförmåga i regionen.
+ Video: Plus size-influencer blir viral efter att ha krävt större säten på berg- och dalbanor
Som svar på incidenten publicerade Rysslands försvarsministerium en video från flygningen och utfärdade ett officiellt uttalande:
”Två långdistansbombflygplan av typen Tu-22M3 genomförde en planerad flygning över internationellt vatten i Östersjön. Eskort genomfördes av besättningar på Su-30SM och Su-27. Flygningen varade i över 5 timmar. Vid vissa delar av rutten följdes bombflygplanen av utländska stridsflygplan.”
Ministeriet betonade att alla flygningar av Rysslands flygstyrkor genomfördes i strikt överensstämmelse med internationella regler för användning av luftrum.
Spänningar i regionen
Östersjön är ofta en plats för militära operationer med övningar och patrulleringar från både NATO och Ryssland. Avlyssningsincidenter är vanliga men understryker den ökande spänningen mellan Ryssland och NATO-länder i en av världens mest känsliga geopolitiska regioner.
Källa och bilder: Rysslands försvarsministerium / NATO / Flygvapnet. Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionsteamet.