Kuvat ja video: YouTube Statens vegvesen
1,97 miljardin dollarin investoinnilla Norjan Rogfast-merialustunneli tulee olemaan maailman syvin. Rakennus on osa Norjan rannikkotien modernisointihanketta.
Rogfast, maailman syvin merialustunneli, on Norjan hallituksen käynnissä oleva rakennusprojekti, joka yhdistää Randabergin ja Boknin alueet 35 minuutissa 26 kilometrin mittaisella tunnelilla, joka ulottuu yli 396 metrin syvyyteen.
Tunneliin on varattu budjetti 1,97 miljardia dollaria ja sen tarkoituksena on poistaa osa Trondheimista etelään, Kristiansandiin, kulkevalta reitiltä, joka nykyisin tehdään lautalla. Rogfast tulee olemaan osa rannikkotietä E39.
Matka Trondheimista Kristiansandiin kesti noin 21 tuntia merisateiden vuoksi aiheutuneiden katkosten takia. Tunneli lyhentää matkaa 11 tunnilla, kertoo brittiläinen sanomalehti The Telegraph.
Projektipäällikkö Oddvar Kaarmo sanoi, että rakennuksen valmistuttua “meidän ei tarvitse enää luottaa hyvään säähän pitääksemme tiet avoinna”.
Rakennustyöt alkoivat vuonna 2018, mutta ne viivästyivät pandemian vuoksi.
Noin 40 % Rogfastin kustannuksista rahoitetaan Norjan hallituksen toimesta, loput tullimaksuista, joiden arvioitu hinta on 37 dollaria per matka. Rakennustyöt on määrä valmistua vuonna 2033.
+Klikkaa tästä nähdäksesi videon Rogfast-tunnelin rakennuksesta
Kuvat ja video: YouTube Statens vegvesen. Tämä sisältö on luotu tekoälyn avulla ja toimitettu toimitustiimin tarkistettavaksi.
