Northrop F-5: Η Πολεμική Μηχανή που Αρνείται να Συνταξιοδοτηθεί!

Northrop F-5E Tiger II. Φωτογραφία: Wikimedia
Northrop F-5E Tiger II. Φωτογραφία: Wikimedia

Το Northrop F-5 είναι ένα ελαφρύ, ευέλικτο και πολυλειτουργικό μαχητικό αεροσκάφος που αποτελεί σημείο αναφοράς στην στρατιωτική αεροπορία από την εισαγωγή του τη δεκαετία του 1960. Σχεδιασμένο στις Ηνωμένες Πολιτείες από τη Northrop Corporation, το F-5 αναπτύχθηκε ως μια οικονομική λύση για τις χώρες συμμάχους που δεν μπορούσαν να επενδύσουν σε ακριβότερα μαχητικά, όπως το F-4 Phantom.

+ Βίντεο: Ουκρανικά ελικόπτερα πετούν χαμηλά και γίνονται viral στα κοινωνικά δίκτυα

Ανάπτυξη

Το F-5 γεννήθηκε από μελέτες της Northrop κατά τη δεκαετία του 1950 για τη δημιουργία ενός ελαφρού και προσιτού μαχητικού για εξαγωγές. Η εταιρεία χρησιμοποίησε οικονομικά και αξιόπιστα εξαρτήματα, όπως τους κινητήρες General Electric J85, που αρχικά σχεδιάστηκαν για πυραύλους.

  • Πρώτη Πτήση: Το πρωτότυπο N-156 πέταξε για πρώτη φορά στις 30 Ιουλίου 1959.
  • Σκοπός: Να προσφέρει μια μαχητική πλατφόρμα για συμμάχους στο πλαίσιο του Ψυχρού Πολέμου.
  • Σχεδίαση: Συμπαγές, με δύο κινητήρες και εξαιρετική σχέση ώσης προς βάρος, προσφέροντας υψηλή ευελιξία.

Το αρχικό μοντέλο παρήχθη ως F-5A Freedom Fighter και γρήγορα έγινε δημοφιλές μεταξύ των συμμάχων των Ηνωμένων Πολιτειών, εξάγοντας σε πολλές χώρες.

Κινητήρας GE J-85

Κινητήρας GE J-85. Φωτογραφία: Wikimedia
Κινητήρας GE J-85. Φωτογραφία: Wikimedia

Ο J85 είναι ένας συμπαγής και ελαφρύς κινητήρας turbojet, σχεδιασμένος για να προσφέρει υψηλή σχέση ώσης προς βάρος, που είναι απαραίτητη για μικρά μαχητικά όπως το F-5.

+ Δαιμονικό σχήμα ανακαλύφθηκε σε έργο ζωγραφικής περισσότερα από 200 χρόνια μετά την αποκατάσταση

Τεχνικά Χαρακτηριστικά J85-GE-21 (F-5E/F Tiger II)

  • Τύπος: Αξονικός turbojet κινητήρας
  • Ώση χωρίς afterburner: Περίπου 13,8 kN (3.100 lbf)
  • Ώση με afterburner: Περίπου 22,2 kN (5.000 lbf)
  • Μήκος: 1,29 μέτρα
  • Διάμετρος: 0,45 μέτρα
  • Βάρος: Περίπου 180 κιλά
  • Ροή αέρα: 23 κιλά/δευτερόλεπτο
  • Ειδική κατανάλωση καυσίμου:
    • Με afterburner: 2,15 κιλά/(ώρα·kN)
    • Χωρίς afterburner: 1,0 κιλό/(ώρα·kN)
F-5E. Φωτογραφία: Wikimedia
F-5E. Φωτογραφία: Wikimedia

Εκδόσεις

Το F-5 αναπτύχθηκε σε πολλές εκδόσεις για να καλύψει διαφορετικές ανάγκες μάχης και εκπαίδευσης.

  • F-5A Freedom Fighter (Εισαγωγή: 1962)
    • Αρχική έκδοση, σχεδιασμένη για ελαφρές αποστολές επίθεσης και αναχαίτισης.
    • Ικανότητα μεταφοράς όπλων: Πυραύλους, βόμβες και ρουκέτες σε πέντε σημεία ανάρτησης.
    • Εξήχθη σε περισσότερες από 30 χώρες.
  • F-5B
    • Έκδοση εκπαίδευσης δύο θέσεων, με περιορισμένες δυνατότητες μάχης.
    • Χρησιμοποιείται για την εκπαίδευση πιλότων στη χρήση του F-5A.
  • F-5E Tiger II (Εισαγωγή: 1972)
    • Βελτιωμένη έκδοση του F-5A, με μεγαλύτερη εμβέλεια, καλύτερο ραντάρ και αναβαθμισμένα ηλεκτρονικά συστήματα.
    • Αντικατάσταση κινητήρων με ισχυρότερες εκδόσεις.
    • Έγινε η πιο δημοφιλής έκδοση.
  • F-5F
    • Έκδοση εκπαίδευσης του F-5E με δύο θέσεις.
    • Διατηρεί τις δυνατότητες μάχης του Tiger II.
  • F-5G (F-20 Tigershark)
    • Προηγμένο πρωτότυπο του F-5 με σύγχρονο ραντάρ και κινητήρες.
    • Παρά τις ανώτερες δυνατότητές του, το F-20 δεν μπήκε σε παραγωγή λόγω ανταγωνισμού από άλλα μοντέλα, όπως το F-16.
  • Αναβαθμίσεις
    • Πολλές χώρες αναβάθμισαν τα F-5 τους με σύγχρονα αεροπορικά ηλεκτρονικά, ραντάρ και κατευθυνόμενα όπλα, διατηρώντας το αεροσκάφος χρήσιμο ακόμα και δεκαετίες μετά την εισαγωγή του.
Northrop F-5B Freedom Fighter. Φωτογραφία: flickr
Northrop F-5B Freedom Fighter. Φωτογραφία: flickr

Χώρες που Χρησιμοποιούν Ακόμα το F-5

Παρά το γεγονός ότι σχεδιάστηκε πριν από περισσότερα από 60 χρόνια, το F-5 παραμένει σε υπηρεσία σε πολλές χώρες, χάρη στην απλότητα, το χαμηλό κόστος συντήρησης και την ευκολία αναβάθμισης.

  • Βραζιλία
    • Χρησιμοποιεί τις αναβαθμισμένες εκδόσεις F-5EM/FM με ισραηλινά ραντάρ και σύγχρονα συστήματα.
    • Η Πολεμική Αεροπορία της Βραζιλίας χρησιμοποιεί το F-5 ως κύριο μαχητικό μέχρι την εισαγωγή του Gripen E.
  • Ταϊβάν
    • Αναβάθμισε τα F-5 της για προχωρημένη εκπαίδευση και δευτερεύουσες αποστολές αεράμυνας.
  • Ελβετία
    • Χρησιμοποιεί το F-5E ως εκπαιδευτικό αεροσκάφος και για εναέρια περιπολία.
  • Νότια Κορέα
    • Εκτελεί αποστολές ελαφριάς επίθεσης και εκπαίδευσης με F-5E.
  • Ταϊλάνδη
    • Αναβάθμισε τον στόλο της για αποστολές επίθεσης και άμυνας.

    </ li>

  • Ιράν
    • Διατηρεί μεγάλο στόλο F-5, με πολλές τοπικές τροποποιήσεις.
  • Τουρκία
    • Χρησιμοποιεί το F-5 για αποστολές εκπαίδευσης και στην ομάδα αεροπορικών επιδείξεων Turkish Stars.
  • Άλλες Χώρες
    • Μεξικό, Μαρόκο, Χιλή, Φιλιππίνες και άλλες συνεχίζουν να χρησιμοποιούν το F-5 για δευτερεύουσες αποστολές.

Περιέργειες

  • Προσιτή Τιμή: Το σχετικά χαμηλό κόστος καθιστά το F-5 δημοφιλή επιλογή για τις αεροπορικές δυνάμεις αναπτυσσόμενων χωρών.
  • Ομάδες Επιδείξεων: Χρησιμοποιήθηκε ευρέως από αεροπορικές ομάδες, όπως οι Thunderbirds των ΗΠΑ και οι Turkish Stars της Τουρκίας.
  • Εμφανίσεις στον Κινηματογράφο: Έγινε διάσημο στην ταινία Top Gun, παίζοντας τον ρόλο των εχθρικών μαχητικών.

Το F-5 παραμένει ένα εμβληματικό αεροσκάφος, αποδεικνύοντας πώς ο απλός και αποδοτικός σχεδιασμός μπορεί να εξασφαλίσει μακροχρόνια επιχειρησιακή ζωή. Ακόμα και με την εισαγωγή μαχητικών πέμπτης γενιάς, το F-5 εξακολουθεί να είναι σημαντικό σε πολλές αεροπορικές δυνάμεις σε όλο τον κόσμο.

Φωτογραφίες: flickr / Wikimedia. Αυτό το περιεχόμενο δημιουργήθηκε με τη βοήθεια τεχνητής νοημοσύνης και ελέγχθηκε από τη συντακτική ομάδα.

Back to top