Chegaram ao Chile os dois aviões-radar Boeing E-3D Sentry comprados pelo país para substituir o Boeing 707 Cóndor em serviço no país andino desde 1995.
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Os E-3D foram comprados usados do Reino Unido, que começou a operar o avião em 1991 e recentemente tirou os jatos de serviço para substituí-los pelos novos Boeing E-7 Wedgetail, um avião-radar baseado no jato comercial 737.
Dois aviões serão operados pelos chilenos, enquanto um terceiro jato será empregado como fonte de peças. Apesar de também ser baseado no Boeing 707, o E-3D Sentry tem uma eletrônica mais avançada que a do antigo Condor, podendo localizar alvos do tamanho de um avião a uma distância superior a 600 quilômetros.
Além do Chile, o Brasil é o outro país da América do Sul a operar um avião-radar. O Embraer R-99 é baseado no jato comercial ERJ 145 e tem um radar sueco Saab Erieye, capaz de identificar alvos a mais de 700 quilômetros.
