Podívejte se na 5 nejrychlejších stíhaček ve službě

Letectví se stíhacími letouny se od svého vzniku během První světové války mnoho změnilo.

I když maximální rychlost ztratila svůj význam vzhledem k pokroku v technologii zbraní, stále zůstává důležitým kritériem pro bojová letadla. Níže naleznete seznam nejrychlejších stíhacích letounů na světě, které jsou stále ve službě.

5 – Sukhoi Su-27

Mach 2.35

Sukhoi Su-27. Foto: Wikipedia
Sukhoi Su-27. Foto: Wikipedia

Vyvinut v dobách Sovětského svazu s úkolem čelit americkému F-15, Sukhoi Su-27 je stále oblíbeným stíhacím letounem.

S rychlostí až Mach 2.35 je součástí arzenálů mnoha afrických zemí a bývalých sovětských republik. Kromě Ruska a Ukrajiny.

4 – Shenyang J-15

Mach 2.4

Shenyang J-15. Foto: Wikipedia
Shenyang J-15. Foto: Wikipedia

Navržen jako námořní stíhací letoun a umístěn na letadlových lodích Čínského námořnictva, čínský Shenyang J-15 je jakýmsi neautorizovaným klonem ruského Sukhoi Su-33 a byl uveden do služby v roce 2013.

Momentálně ho využívá pouze Čína a je schopen dosáhnout maximální rychlosti Mach 2.4.

3 – F-15EX

Mach 2.5

F-15EX. Foto: Wikipedia
F-15EX. Foto: Wikipedia

F-15EX je nejnovější verze stíhacího letounu z 70. let, který díky zařazení modernější elektroniky bude schopen sloužit ve vzdušných silách USA v následujících dekádách.

Jednou z vlastností, kterou EX a starší verze tohoto stíhacího letounu mají, je schopnost dosáhnout maximální rychlosti Mach 2.5.

2 – MiG-31

Mach 2.83

 MiG-31P. Foto: Wikipedia
MiG-31P. Foto: Wikipedia

MiG-31 je vývojem MiG-25 s lepším doletem, elektronikou a manévrovatelností. Má za úkol zachytávat bombardéry i střely typu cruise a dosahuje maximální rychlosti Mach 2.83.

Byl uveden do služby v roce 1981 v Sovětském svazu a stále slouží v ruském letectvu a také v Kazachstánu.

1 – MiG-25

Mach 3.2

MiG-25
MiG-25. Foto: Wikipedia

Když byl v roce 1970 uveden do služby, sovětský MiG-25 byl jedním z nejmocnějších stíhacích letounů na světě. Byl vyvinut pro průzkumné a přepadové mise a dosahoval rychlosti Mach 2.83.

Avšak v určitých situacích mohl dosáhnout rychlosti Mach 3.2, čímž riskoval nenávratné poškození svých dvou motorů. Nebo více než třikrát rychlost zvuku. Dnes je považován za muzejní kus v Rusku. Ale stále je ve výzbroji Alžírska, Libye a Sýrie.

Back to top