Prototyp pozostaje niepomalowany i oczekuje na modyfikację obejmującą rosyjski silnik VK-800SM i śmigło AV-901
Opublikowano pierwsze zdjęcia drugiego eksperymentalnego egzemplarza lekkiego turbośmigłowego samolotu LMS-901 “Bajkał”, opracowanego przez JSC “Ural Plant of Civil Aviation” (UZGA). Samolot wykonał swój pierwszy lot w 2024 roku i wciąż pozostaje bez malowania.
+ Łotwa ujawnia morskiego drona uderzeniowego „Fog” o zasięgu do 900 km
Obecnie testy lotnicze dwóch zbudowanych prototypów Bajkała są wstrzymane. Oba zostały przekazane do procesu modyfikacji, w którym otrzymają rosyjski silnik VK-800SM oraz śmigło AV-901, co ma na celu całkowitą krajową produkcję i eksploatację samolotu.
Od grudnia 2018 roku rząd rosyjski realizuje strategiczny projekt w regionie Dolina Tytanu, mający na celu lokalizację produkcji lekkich samolotów. W latach 2023–2024 zakończono i uruchomiono nowe zakłady w regionie Uktus, przeznaczone do produkcji seryjnej modeli takich jak LMS-901 Bajkał oraz dwusilnikowego TVRS-44 Ładoga.
Samoloty te mają stanowić trzon rosyjskiego lotnictwa regionalnego i średniego zasięgu, stopniowo zastępując przestarzałe modele, takie jak An-2.
Wszechstronny samolot do wielu zastosowań
LMS-901 Bajkał został opracowany z naciskiem na elastyczność operacyjną. Jest to lekki turbośmigłowy samolot wielozadaniowy, zaprojektowany do działania w ekstremalnych warunkach i na nieutwardzonych pasach startowych. Do jego zastosowań należą transport ładunków i pasażerów w odległe rejony, ewakuacja medyczna, misje leśne oraz różne prace powietrzne.
Model ten stanowi główną krajową alternatywę dla zastąpienia przestarzałej floty radzieckich An-2, wspierając modernizację lotnictwa regionalnego i ograniczając zależność od zagranicznych komponentów.
Źródło i zdjęcia: Departament Polityki Informacyjnej Obwodu Swierdłowskiego
