Apesar do objetivo chegar a 2030 com uma gama apenas de automóveis 100% elétricos, o grupo industrial automotivo Stellantis revelou que está na fase final de testes com eFuel, como também são conhecidos os combustíveis sintéticos, em 28 famílias de motores.
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O objetivo é testar a compatibilidade desses propulsores com o combustível feito a partir do CO2 atmosférico capturado e de energia renovável, oferecendo assim a possibilidade da descarbonização fácil e acessível para os veículos a combustão ou híbridos.
O protocolo de validação completo inclui testes de emissões de tubo de escape, capacidade de partida, potência do motor, resistência de confiabilidade, diluição de óleo, tanque de combustível, linhas de combustível e filtros, entre outros.
O uso de eFuel em até 28 milhões de veículos da frota da Stellantis tem o potencial de reduzir até 400 milhões de toneladas de emissões de CO2 na Europa de 2025 até 2050.
