Japan är känt för sina teknologiska innovationer och excentriska skapelser, och ett exempel på detta är “Suitcase Car” från Mazda, utvecklad på 1990-talet.
Även om det har blivit kallat en “bil”, är fordonet egentligen en motorcykel eller åtminstone en trehjuling. Konceptet skapades för att lösa transportproblemet i stora städer, där parkering är knapp. Liksom andra mobilitetslösningar, som e-scooters, sökte Mazda ett sätt att underlätta förflyttningen i stadsmiljöer.
“Suitcase Car” skapades inom en Samsonite-väska på 30×22 cm och utrustades med en tvåtaktig motor på 34cc, som genererade bara 1,5 hästkrafter och nådde en hastighet på 32 km/h. Modellen vägde 32 kg och kunde rullas som en vanlig väska.
Förslaget var att fordonet skulle vara ett alternativ för att hjälpa människor att ta sig från bilen till sitt mål, men på grund av ljudet och dess opraktiska natur, blev konceptet inte populärt, och Mazda producerade inga fler enheter förutom den ursprungliga.
Sammanfattningsvis är “Suitcase Car” från Mazda en intressant idé, men den hade inte framgång på grund av dess begränsade användning och det obehag som orsakades av den lilla motorn. Trots detta förblir den en kuriositet i bilvärlden och speglar den japanska kreativitetens anda i jakten på nya mobilitetslösningar.
Källa: Ride Apart | Foto: YouTube @HSGAutomotive | Innehållet skapades med hjälp av AI och granskades av det redaktionella teamet