Szwecja oficjalnie potwierdziła zakup czterech samolotów C-390 Millennium od Embraer. Ogłoszenie zostało złożone podczas LAAD Defence & Security 2025 w Rio de Janeiro, w obecności Petera Sandwalla, sekretarza stanu Ministerstwa Obrony Szwecji, oraz Bosco da Costy Juniora, prezesa i CEO Embraer Defence & Security.
Zakup ten oznacza oficjalne przystąpienie Szwecji do programu C-390, obok Holandii i Austrii, z którymi już podpisano memorandum o współpracy.
+ Ukraiński pilot w MiG-29 rejestruje zniszczenie rosyjskich dronów “Shahed”
“Jestem dumny, że podejmujemy znaczący krok w kierunku zakupu tego nowoczesnego samolotu, który jest zgodny ze standardami NATO. Zdolność C-390 do operowania w trudnych warunkach, o każdej porze i w każdym miejscu, będzie mile widzianym postępem dla obrony Szwecji, zapewniając efektywne operacje przez następne dziesięciolecia” – powiedział Peter Sandwall.
“Zaangażowanie Szwecji w zakup C-390 stanowi strategiczny postęp w rozszerzaniu zdolności operacyjnych jej sił powietrznych. Oprócz zwiększenia efektywności transportu wojskowego, te samoloty wzmacniają europejską synergię w zakresie interoperacyjności, szkolenia i wsparcia przez cały cykl życia” – powiedział Bosco da Costa Junior.
Od momentu rozpoczęcia służby w Brazylijskich Siłach Powietrznych w 2019 roku, Portugalii w 2023 roku, a ostatnio Węgrzech w 2024 roku, C-390 wykazał się niezawodnością i doskonałymi wynikami, osiągając współczynnik gotowości misji na poziomie 93% i współczynnik zakończenia misji powyżej 99%.
Samolot może transportować do 26 ton ładunku, lata z prędkością 470 węzłów (około 870 km/h) i ma duży zasięg. Jest w stanie realizować szeroki zakres misji, takich jak:
- Transport i zrzut ładunków i żołnierzy
- Ewakuacja medyczna
- Poszukiwanie i ratowanie
- Gaszenie pożarów
- Misje humanitarne
- Operacje na nieutwardzonych pasach startowych, takich jak zagęszczona ziemia i żwir
W konfiguracji do tankowania w powietrzu, oznaczonej jako KC-390, samolot również udowodnił swoją zdolność do bycia zarówno samolotem-tankowcem, jak i odbiorcą, otrzymując paliwo od innego samolotu KC-390 za pomocą podwieszanych pojemników pod skrzydłami.
Z Szwecją C-390 Millennium wchodzi teraz do floty ośmiu krajów: Brazylia, Portugalia, Węgry, Korea Południowa, Holandia, Austria, Czechy i jeden niezidentyfikowany klient. Szwecja i Słowacja już oficjalnie wybrały go do modernizacji swoich sił powietrznych.
Źródło: Embraer / DSCA / LAAD 2025. Treść została stworzona przy pomocy AI i sprawdzona przez zespół redakcyjny.
