Turkiskt HURJET-flygplan bryter ljudvallen på sin första överljudsflygning

HURJET. Bilder: X @TUSAS_TR Turkiskt HURJET-flygplan bryter ljudvallen på sin första överljudsflygning. Bilder: X @TUSAS_TR

HURJET, ett lovande militärflygplan utvecklat av Turkish Aerospace Industries (TUSAŞ), har genomfört sin första överljudsflygning och markerat en historisk bedrift för den turkiska flygindustrin.

+ Se videon av överljudsflygningen

Flygningen genomfördes från Murteds flygfält, och för första gången bröt ett militärt jetflygplan, helt designat och byggt av turkiska experter, ljudvallen.

+ Video: Ryska strategiska bombplan genomför långdistansflygning över Japanska havet

HURJET. Bilder: X @TUSAS_TR
HURJET är designat både som ett lätt attackflygplan och som ett militärt träningsflygplan, och är det första militära jetflygplanet som utvecklats och tillverkats i Turkiet. Det förväntas att HURJET officiellt kommer att tas i tjänst senast 2025, efter att alla nödvändiga tester är slutförda. Till en början kommer 16 flygplan att produceras, med ett mål att massproducera två enheter per månad.

Detta nationella turkiska projekt inleddes i november 2017, när regeringen beslutade att skapa ett tränings- och stridsflygplan under namnet HURJET. Det nya flygplanet kommer att ersätta modellerna T-38 och F-5, som för närvarande är i drift hos det turkiska flygvapnet. Förutom träningsversionen kommer HURJET också att ha en lätt attackversion, kallad HURJET-C.

HURJET. Bilder: X @TUSAS_TR
Utvecklingen av HURJET har gått snabbt framåt. I februari i år startades motorn för första gången i en prototyp, och i mars började marktesterna av flygplanet. Produktionen av prototyper, som består av cirka 8 000 delar, tillkännagavs i början av 2021.

Turkiets imponerande framsteg i utvecklingen av militära flygplan stärker landets position inom den globala flygindustrin, och HURJET är en viktig milstolpe i denna utveckling.

HURJET. Bilder: X @TUSAS_TR
Video och bilder: X @TUSAS_TR. Detta innehåll skapades med hjälp av AI och granskades av redaktionsteamet.

Back to top