Norjan rannikkovartiosto on ilmoittanut Jan Mayen -luokan partioaluksen liittämisestä laivastoonsa. Norjan puolustusministeriön mukaan kolme tämän luokan alusta – Jan Mayen, Bjornoya ja Hopen – käyvät läpi tiukat testit ennen täysimääräistä operatiivista käyttöä.
Nämä alukset ovat osa vuonna 2018 Norjan hallituksen ja Vard Group AS Langsten -telakan välillä solmittua sopimusta, joka kattaa kolmen partioaluksen rakentamisen rannikkovartiostolle. Sopimuksen arvo ylittää 5,2 miljardia Norjan kruunua (noin 550 miljoonaa euroa), ja koko projektin kustannukset arvioidaan olevan 8 miljardia kruunua.
Hankinnan päätarkoituksena on korvata vanhat Nordkapp-luokan alukset, jotka ovat palvelleet rannikkovartiostossa vuodesta 1981. Uudet alukset on suunniteltu kestämään ääriolosuhteita merellä ja säässä, ja ne on erityisesti sovitettu toimimaan arktisella alueella. Niiden päätehtäviin kuuluvat meriturvallisuuden varmistaminen, etsintä- ja pelastustehtävät, palontorjunta, hinaaminen, kalastuksen suojeleminen sekä ympäristön saastumisen torjunta.
Alusten rungot rakennettiin Vard Tulcean telakalla Romaniassa, joka on osa Vard Groupia. Ne siirrettiin myöhemmin Norjan Tomrefjordissa sijaitsevalle Vard Langsten -telakalle, missä ne mukautettiin ja testattiin ennen virallista luovutusta rannikkovartiostolle.
Jan Mayen -luokan alusten kokonaisuppouma on 9 800 tonnia, rungon pituus 136,4 metriä, leveys 22 metriä ja syväys 6,2 metriä. Suurin nopeus on 22 solmua, ja toimintamatka on 60 päivää. Aluksilla on miehistöä enintään 100 henkilöä, ja niille voidaan ottaa helikopteri mukaan.
Aseistuksen osalta Hopen-luokka on varustettu seuraavasti:
Keskikaliiperinen merikanuuna: Hopen-luokassa on tyypillisesti 57 mm kanuuna tai vastaava, jota käytetään lyhyen ja keskipitkän matkan puolustustoimissa, ja se pystyy torjumaan sekä pinta- että ilmakohteita.
Konekiväärit: Pääkanuunan lisäksi alukset on usein varustettu pienikaliiperisilla konekivääreillä (7,62 mm tai 12,7 mm) lähitaistelua ja pienempiä aluksia vastaan käytettäviin operaatioihin.
Ohjusjärjestelmät: Vaikka Hopen-luokan partioalukset eivät ole yhtä vahvasti aseistettuja kuin suuremmat sotalaivat, niihin voidaan asentaa kevyitä ohjusjärjestelmiä tai infrastruktuuri niiden integroimiseksi on valmiina, jos uhka kasvaa.
Elektronisen sodankäynnin välineet ja edistyneet sensorit: Aluksissa on kehittyneet tutka- ja sensorijärjestelmät, jotka auttavat uhkien havaitsemisessa ja navigoinnissa ääriolosuhteissa. Niissä on myös salatut viestintäjärjestelmät turvallista toimintaa varten.
Helikopterikansi: Hopen-luokassa on myös helikopterikansi, joka mahdollistaa keskikokoisten helikoptereiden operoinnin. Tämä lisää alusten valvonta-, etsintä- ja pelastuskykyjä sekä logistisia kuljetuksia.
Hopen-luokan alukset ovat monikäyttöisiä, ja vaikka niitä ei ole suunniteltu suorille korkean intensiteetin taisteluille, ne ovat hyvin varustettuja suorittamaan erilaisia meriturvallisuustehtäviä ja vastaamaan uhkiin vihamielisissä ympäristöissä.
Näiden uusien alusten käyttöönotto heijastaa Norjan sitoutumista vahvistamaan puolustus- ja turvallisuusvalmiuksiaan arktisella alueella, erityisesti aikana, jolloin arktisen alueen geopoliittinen jännite kasvaa.
Lähteet: mil.in.ua / X @Forsvarsdep. Kuva: X @Forsvarsdep. Tämä sisältö luotiin AI
avulla ja toimitustiimi on tarkistanut sen.