De Fouga CM.170 Magister is een tweezits militaire straaltrainer, ontwikkeld in Frankrijk in de jaren 1950 door Fouga Aviation (later onderdeel van Aérospatiale).
Het was een van de eerste straaltrainers ter wereld en werd op grote schaal gebruikt door verschillende luchtmachten.
+ Nvidia registreert een omzetstijging van bijna 80% door de verkoop van AI-chips
Belangrijkste kenmerken van de Fouga CM.170 Magister:
Functie: Militaire straaltrainer
Herkomst: Frankrijk
Fabrikant: Fouga (later Aérospatiale)
Eerste vlucht: 23 juli 1952
In dienst: 1956
Motoren: Twee Turbomeca Marboré II-turbojets
Maximale snelheid: Ongeveer 715 km/u
Bereik: Ongeveer 925 km
Vluchtduur: Ongeveer 2 uur
Bewapening: Sommige versies waren uitgerust met machinegeweren en raketten, waardoor ze geschikt waren voor lichte grondaanvallen.
Geschiedenis en gebruik
De Magister werd overgenomen door verschillende luchtmachten wereldwijd, waaronder Frankrijk, Duitsland, Israël, België, Brazilië en Ierland. Het toestel werd gewaardeerd om zijn gemakkelijke bestuurbaarheid en veelzijdigheid en werd zowel gebruikt voor training als voor lichte verkennings- en aanvalsmissies.
In Ierland werd de Fouga CM.170 Magister gebruikt door het Irish Air Corps tot 1998, toen de vloot werd uit dienst genomen en de toestellen museumstukken werden. Hierdoor bleef Ierland zonder gevechtsluchtvaart en was het afhankelijk van de Britse RAF voor luchtverdedigingsintercepties.
Weetjes
- De Magister heeft een kenmerkend ontwerp met een omgekeerde “V”-staart, een zeldzame eigenschap bij militaire vliegtuigen.
- Het werd gebruikt door de Patrouille de France, het demonstratieteam van de Franse luchtmacht.
- Israël zette de Magister in tijdens de Zesdaagse Oorlog (1967) en behaalde succes in grondaanvallen.
Bron: Wikipedia. Foto’s: Wikimedia. Deze inhoud is gemaakt met hulp van AI en gecontroleerd door de redactie.
