Italialainen tiltrotor AW609, AgustaWestland-yhtiön uusin innovaatio, joka on osa konepajakonserni Leonardon alaisuutta, suoritti onnistuneesti ensimmäisen laskunsa ja nousunsa Italian laivaston lentotukialus Cavourin kannella.
+ Klikkaa tästä nähdäksesi videon
Leonardo-konsernin julkaiseman tiedotteen mukaan testit osoittivat, että AW609 kykenee toimimaan haastavissa olosuhteissa, myös merellä, ja suorittamaan sekä siviili- että sotilastehtäviä.
Ennen lentotukialuksen kannella suoritettua laskua ja nousua koko prosessi hiottiin huolellisesti erikoisella virtuaalisimulaattorilla. Leonardo paljasti, että simulaattoriharjoittelu oli ratkaisevan tärkeää manööverien arvioimiseksi ja optimoimiseksi, jotka myöhemmin toteutettaisiin todellisissa olosuhteissa.
Lasku- ja nousuproseduurit harjoiteltiin 15 eri olosuhteissa, mukaan lukien erilaiset tuuliolosuhteet, etu- ja sivulähestymiset sekä pystysuorat laskut ja nousut.
Nämä testit edustavat viimeistä vaihetta Leonardon ja Italian sotilasvoimien yhteistyössä arvioidessaan tiltrotor-lentokoneiden potentiaalia, merkiten merkittävää edistystä sekä sotilas- että siviili-ilmailussa.
AW609 on monikäyttöinen tiltrotor, jota ovat yhdessä kehittäneet Bell Helicopters ja AgustaWestland insinöörit, hyödyntäen XV-15:n kehityksen aikana esiin tulleita teknisiä ratkaisuja.
Lähde ja kuvat: Leonardo julkaisu Leonardo. Tämä sisältö on luotu AI:n avulla ja tarkastettu toimituksellisesti.