Video: El tercer Il-114-300 experimental se une al programa de pruebas de vuelo en Rusia

El tercer avión experimental Il-114-300, desarrollado por PJSC Il, realizó con éxito su vuelo inaugural y ha pasado a formar parte oficialmente del programa de pruebas de vuelo de la nueva generación de aviones regionales rusos.

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El avión está compuesto exclusivamente por sistemas y equipos fabricados en Rusia, resultado de una amplia cooperación entre los principales desarrolladores y fabricantes del país. El vuelo se realizó simultáneamente con el de otro avión experimental, el segundo prototipo del modelo, que actualmente está en fase de pruebas de certificación. Este segundo avión completó hoy su vuelo número 100, acumulando más de 280 horas de operación en el cielo ruso.

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El nuevo avión fue pilotado por un equipo experimentado de PJSC Il: el comandante y piloto de pruebas Alexey Gazdiev, condecorado como Héroe de Rusia; el piloto de pruebas Mikhail Kondratenko; el ingeniero de pruebas de vuelo Maxim Belin; y el ingeniero jefe Roman Stepanov. Durante el vuelo de 30 minutos, se evaluaron la estabilidad, la manejabilidad del avión y el funcionamiento de los sistemas a bordo, muchos de los cuales fueron proporcionados por empresas de la Corporación Estatal Rostec. La ruta incluyó un paso pareado sobre la pista a una altitud de 100 metros.

“El objetivo del vuelo se cumplió plenamente y no hubo observaciones críticas sobre el funcionamiento de los equipos”, dijo Gazdiev tras el aterrizaje.

Según el director administrativo de PJSC Il, Daniil Brenerman, la incorporación de otro avión al programa de pruebas acelerará la conclusión de las fases necesarias para la certificación. “La entrega de aviones en serie a los operadores comenzará el próximo año, en estricta conformidad con los contratos establecidos”, afirmó.

El Il-114-300 se está desarrollando por orden del presidente de Rusia con el objetivo de fortalecer la conectividad aérea regional, especialmente en las áreas remotas del país. El proyecto cuenta con el apoyo del Ministerio de Industria y Comercio de Rusia y prevé la reanudación de la producción en serie del modelo.

Características del Il-114-300

Totalmente equipado con componentes rusos, incluidos los motores TV7-117ST-01 de UEC-Klimov, certificados en 2022. Con una potencia de despegue aumentada y una hélice AV112-114 de 4 toneladas de empuje, supera a los competidores extranjeros en términos de rendimiento.

• Estructura modernizada con un mayor uso de materiales compuestos, nuevos sistemas digitales de vuelo y navegación, y mejoras en la ergonomía de la cabina.
• Capacidad para hasta 68 pasajeros, con el potencial de reemplazar aviones como el An-24, ATR-42/72, Bombardier Q-300 y CRJ-100/200 en rutas regionales.
• Diseñado para operar de manera autónoma en pistas no pavimentadas, incluidos aeródromos en el Ártico.

Por coincidencia, el vuelo inaugural del nuevo avión ocurrió en el aniversario de Sergei Ilyushin, el renombrado diseñador que dirigió el desarrollo de decenas de aviones militares y civiles, incluido el legendario Il-14, un ícono de la aviación soviética.
Fuente e imágenes: Telegram @uac_ru. Este contenido fue creado con la ayuda de la IA y revisado por el equipo editorial.