Korea Aerospace Industries (KAI) luovutti virallisesti ensimmäiset kaksi LAH-1 Miron kevyttä (tosiasiassa keskikokoista) taisteluhelikopteria Etelä-Korean asevoimille 26. joulukuuta 2024.
Seremonia järjestettiin KAIn pääkonttorilla Sacheonissa, ja se merkitsi Puolustushankintaohjelman hallinnon (DAPA) kanssa tehdyn sopimuksen mukaisten toimitusten alkamista.
Miljoonasopimukset ja laivaston laajennus
Alkuperäinen sopimus, joka allekirjoitettiin 23. joulukuuta 2022, sisältää 10 LAH-helikopterin toimituksen, joiden arvo on 302 miljardia wonia (235 miljoonaa USD). Toimitukset alkoivat joulukuussa 2024. Lisäksi DAPA teki joulukuussa 2023 jatkosopimuksen, jonka arvo on 1,4 biljoonaa wonia (1,08 miljardia USD), toisen helikopterierän tuotantoa varten. Toimitukset alkavat vuoden 2025 neljännellä neljänneksellä.
Etelä-Korean armeijan odotetaan vastaanottavan yhteensä 214 LAH-1 Miron -helikopteria vuoteen 2031 mennessä. Ohjelman tukemiseksi DAPA hyväksyi jo marraskuussa 2022 alustavan budjetin, jonka suuruus on 5,75 biljoonaa wonia (noin 4 miljardia USD).
Vanhojen helikopterien korvaaminen
LAH-1 Miron -helikopteri kehitettiin täyttämään Etelä-Korean armeijan ilmailuosaston vuonna 2010 esittämät vaatimukset. Tavoitteena on korvata nykyinen Hughes MD 500MD Defender ja Bell AH-1S Cobra -helikopterilaivasto. Uusi ilma-alus on varustettu panssarintorjuntaohjuksilla (ATGM) ja suunniteltu toimimaan monenlaisissa taisteluskenaarioissa.
Yhteistyö Airbus Helicoptersin kanssa
LAH-1 Miron -projekti kehitettiin yhteistyössä Airbus Helicoptersin kanssa, ja se perustuu tunnettuun Airbus Helicopters H155 -malliin (aiemmin EC155, johdettu Aerospatiale AS 365 Dauphin II:sta). KAIn ja Airbus Helicoptersin välinen yhteistyö virallistettiin 16. maaliskuuta 2015, ja H155:n tuotanto siirrettiin kokonaan Etelä-Koreaan.
Teknologinen ja strateginen laajennus
Ensimmäisten yksiköiden toimitus merkitsee merkittävää askelta Etelä-Korean asevoimien modernisoinnissa, vahvistaa ilmapuolustuskykyjä ja vakiinnuttaa KAI:n aseman tärkeänä toimijana maailmanlaajuisilla sotilaslentokoneiden markkinoilla.
Lähde ja kuvat: koreaaero. Sisältö on luotu tekoälyn avulla ja toimitusryhmä on tarkistanut sen.
This post was last modified on 2025-01-02 11:21