Det turkiska flygvapnet förväntas ta emot 55 enheter av HÜRKUŞ II före 2027
Träningsflygplanet HÜRKUŞ II, utvecklat av Turkish Aerospace Industries (TAI), har genomfört sin första flygning med ny målning och är nära att tas upp i det turkiska flygvapnets inventarium. Den första leveransen, som är planerad till i år, kommer att kännetecknas av en metallisk blå flygkropp och metalliskt grå vingar.
+ Klicka här för att se videon
Före slutet av 2025 kommer 15 flygplan att levereras. De återstående 40 av totalt 55 beställda enheter kommer att levereras i två omgångar: 20 år 2026 och 20 år 2027.
+ Ukrainska styrkor hämnas rysk attack i Sumy genom att slå mot robotbas i Kursk
Optimerad design och lättare konstruktion
Jämfört med den tidigare versionen har HÜRKUŞ II flera visuella och funktionella förbättringar. Flygplanets totala vikt har reducerats med cirka 450 till 500 kg – en betydande förbättring med tanke på tidigare maximal startvikt på 3 750 kg.
Denna viktreduktion möjliggjordes genom ökad användning av kompositmaterial och lättare metalllegeringar, samt omdesign och reducering av metallkomponenter. Resultatet är förbättrad prestanda, lägre bränsleförbrukning och längre flygtid – vilket ökar den användbara lasten.
Aerodynamiska och strukturella förändringar
En av de mest märkbara ändringarna är den mer aerodynamiskt formade nosen. Propellerns spinner har fått en ny design, och luftintag samt avgaskanaler har modifierats. Nosenhetens landställ har också omkonstruerats och bidrar till bättre viktfördelning.
Canopyn och cockpitens vinkel har minskats något, och vingarnas winglets har omdesignats – nu mindre och mer aerodynamiskt effektiva. Även fästpunkterna mellan vingarna och flygkroppen, samt flygplanets stjärtparti, har justerats för att minska vikt och öka effektivitet.
Framsteg i inhemsk systemutveckling
Sedan den första HÜRKUŞ tog till skyarna för 11 år sedan har den turkiska försvarsindustrin gjort stora framsteg. Många system i den nya HÜRKUŞ II – som canopy, kylsystem, hydraulpump, radio och IFF – produceras nu inom landet, vilket stärker leveranskedjan och integrerar turkiska underleverantörer i projektet.
Denna industriella utveckling som startade med HÜRKUŞ har fortsatt i projekt som HÜRJET och det femte generationens stridsflygplan KAAN.
Ingen officiell beställning på beväpnad version
Även om HÜRKUŞ II är redo att levereras i träningskonfiguration har det ännu inte gjorts någon officiell beställning på en beväpnad version.
Källa och bilder: Turkish Aerospace Industries (TAI). Innehållet har skapats med hjälp av AI och granskats av redaktionen.
